我が家の猫は普段外に出さないため、雨の降らない日はリードをつけて外を散歩させるのが日課になっています。猫の散歩は珍しいので近所でちょっと話題になった時期がありました。
時々どうしても見たいテレビ番組があったりして更新の時刻がばらばらです。
電気自動車は中国などでも作りやすいといいますが、ガソリンエンジン車の基礎技術が無い場合、足回りや安全性など本当に大丈夫なのでしょうか。
いろいろ取り上げるたびに感じますが、ニュース記事はそのヘッドラインだけでも業界の中の動きを教えてくれるように作られているようです。
何事でもナチュラルな好奇心や関心をまずは認めて、素直に従ってみた方がいいのかなと思っています。
今日もコツコツと続けます。自動車関係の話題の紹介です。
今回の話題は、パナソニックEVエナジーが社名変更、パナソニックを外すという話です。
（ここから）
パナソニックEVエナジーが社名変更、パナソニックを外す
6月2日20時44分配信 レスポンス
パナソニックEVエナジーは、6月2日付けで社名から「パナソニック」を外し「プライムアースEVエナジー」に変更した。
同社はパナソニックとトヨタ自動車の合弁会社でハイブリッドカー向けの二次電池を製造・販売する。パナソニックが三洋電機を傘下に収めたことから、パナソニックグループはハイブリッドカーや電気自動車向けの二次電池事業を強化する方針。
今回、社名からパナソニックを外すことで、トヨタ以外の自動車メーカーにも電池を供給しやすくする狙いがあると見られる。
同社は同日、二次電池の累計生産が車両ベースで300万台を突破したことも明らかにした。
《レスポンス 編集部》
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パナソニックEVエナジー 特別編集
電気自動車 EV、PHV 特別編集
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100602-00000036-rps-bus_all
（ここまで）
今日のトピック紹介は以上です。
では、また明日をお楽しみに。
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