携帯を変えたら、電池の減り方が激しくなりました。機能に電池のキャパシティーが追いつかないのでしょうか。電池の心配が多い携帯だと便利さが半減です。
週に何回かどうしても休まなければならない日があり、とても残念です。
プリウスのタイヤを転がり抵抗の大きいスタッドレスタイヤに交換するだけで10％前後燃費が落ちてしまうそうです。ということは低燃費タイヤ間違いなく効果があるということですね。
このブログのテーマに限らず様々な話題に触れていると、時々意外な話題からサジェスチョンを受ける場合もあるものです。
今日も気になった自動車関連の話題を拾い上げてみましょう。
今回は、迷いましたが研究開発費、攻めの増額 自動車８社 環境、新興国に照準という話題を取り上げました。
（ここから）
研究開発費、攻めの増額 自動車８社 環境、新興国に照準
6月3日8時15分配信 フジサンケイ ビジネスアイ
自動車大手が今期、研究開発費と設備投資額を前期比で増額し、“攻め”に転じる。研究開発費は大手８社全社が前期を上回る額を計上し、合計では８．２％増の２兆６２０億円と、２年ぶりに２兆円台を回復する。設備投資も富士重工業以外の７社が増額し、合計で２７．６％増の１兆８７９０億円に達する。各社とも成長の見込める「環境」と「新興国」に絞った投資となる見通しだ。
研究開発については、ハイブリッド車（ＨＶ）だけでなく、インフラ整備が進み急速な市場拡大が見込める電気自動車（ＥＶ）に加え、燃料電池車など、次世代車を含めた環境技術開発に、各社とも力を入れる。今後、どの次世代車が“本命”となっていくか予断を許さないため、幅広く対応する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100602-00000002-fsi-bus_all
（ここまで）
今日はここまで。
こんなサイトもありました。
低公害車サポート日誌