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住友・古河、エコ車用アルミ電線 銅製より5割軽量、燃費向上に寄与

欠かせないテレビ番組があり、とりかかるのが遅くなりました。コツコツと続けましょう。休むと再開するのにとてもエネルギーが要るような気がします。

間食をしたい気分なのですが、最近の体重を考えてぐっと我慢です。

エコカーが静か過ぎて危険だというのはちょっと皮肉ですよね。わざわざ音を立てて走るなんてちょっとマンガチックじゃないですか?

何か懸案を抱えているときなど、意外なトピック、話題からヒントをもらう時があるものです。

例によって自動車関係の話で目についたものを取り上げてみます。

今回は、迷いましたが住友・古河、エコ車用アルミ電線 銅製より5割軽量、燃費向上に寄与という話題を取り上げました。

(ここから)

住友・古河、エコ車用アルミ電線 銅製より5割軽量、燃費向上に寄与
フジサンケイ ビジネスアイ 11月26日(金)8時15分配信

車体軽量化のニーズが高まる中、住友電気工業や古河電気工業など、電線大手が相次いでアルミニウム製の自動車用組み電線(ワイヤーハーネス)の生産・開発に乗り出している。アルミ製は、従来の銅製と比べて4~5割軽い。電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)の普及に伴い車載電線の使用量は増えており、燃費向上を求める自動車メーカーの採用を目指す考えだ。

自動車用組み電線はバッテリーからの電力をモーターや電子機器に伝えるための電線で、1台当たりの総重量は約20キロに及ぶという。従来は通電性が高い銅が使われており、細径の採用や絶縁部分の薄肉化など軽量化に向けた取り組みが進められていた。しかし、自動車メーカーは燃費向上に向けさらなる軽量化を求めており、電線各社ともアルミ製電線の開発に着手していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101125-00000003-fsi-bus_all

(ここまで)

今日の話の紹介でした。


自動車の保険のことですが、保険会社の数が多くて見積もりを全部取るなどとても無理のようです。
明日、いい天気だといいなぁ。

よろしかったらご覧ください。
ニュースで覗くスポーツ界

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2010年11月29日 20:33に投稿されたエントリーのページです。

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