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LED、エコカー普及を後押し ヘッドランプへの採用進む

迷惑メールフィルター、賢いようでいて一定のところまで行くとなかなか認識率が上がらないのかな。取りこぼしがあっても全て手作業でやるよりはるかに楽なのですが。

時々休んでしまいたくなりますが、我慢我慢。

電気自動車の航続距離は500Kmくらいが目標なのでしょうか。ガソリン車でも燃費が10Km程度だと航続距離が500Km程度になりますね。

自分勝手な感想のようになりますが、たまには心が洗われるようなトピックに出会いたいものです。

気の多い方の性格なのでブログの更新のときでもあちこちに目移りしてしまいます。

いつもながらの自動車関係のトピックなどを取り上げます。今日もよろしくお願いします。

今回は、LED、エコカー普及を後押し ヘッドランプへの採用進むという話題です。

(ここから)

LED、エコカー普及を後押し ヘッドランプへの採用進む
フジサンケイ ビジネスアイ 2月3日(木)8時16分配信

消費電力が少なく、長寿命のLED(発光ダイオード)を自動車のヘッドランプに採用する動きが広がってきた。自動車メーカーは相次いで電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などエコカーを投入しており、LEDを搭載すれば環境性能を高められるためだ。LEDは価格がネックだが、低コスト化も進み、今後、搭載車は飛躍的に増えそうだ。

日産自動車が昨年12月に発売したEV「リーフ」は使用頻度の高いロービーム(下向き前照灯)にLEDを使用。部品大手の市光工業が開発・製造した。点灯時の消費電力は従来のハロゲンランプより6割少ない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110202-00000030-fsi-bus_all

(ここまで)

今日の話は同だったでしょうか。


バイク保険の等級(ノンフリート等級制度)はすべての保険会社が統一的に取り扱うことになっており、保険会社同士で共通のデータとして共有されているようですね。
明日はどんな出来事があるのでしょうか。

ちょっと覗いてみませんか。
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2011年02月03日 20:13に投稿されたエントリーのページです。

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