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原発事故でガソリン余剰も=重油の副産物、価格抑制に

携帯を変えたら、電池の減り方が激しくなりました。機能に電池のキャパシティーが追いつかないのでしょうか。電池の心配が多い携帯だと便利さが半減です。

今日はゆっくりですから、焦らないでやりましょう。

自動車には、ロータリーエンジン、水平対向エンジンなど、EV化とは言え、無くすにはもったいないテクノロジーがありますね。

毎日紹介するトピックを選ぶのは結構悩ましいときもあるのですが、楽しい作業でもあります。

しょっちゅうであれば困るのですが、たまには息抜きがあってもいいなと思っています。

いつもながらの自動車関係のトピックなどを取り上げます。今日もよろしくお願いします。

今回の話題は、原発事故でガソリン余剰も=重油の副産物、価格抑制にという話です。

(ここから)

原発事故でガソリン余剰も=重油の副産物、価格抑制に
時事通信 5月3日(火)15時0分配信

東京電力福島第1原子力発電所の事故に伴う電力不足対策で火力発電の割合が高まり、燃料となる重油の需要が拡大。石油元売りは増産などで対応するが、精製過程でガソリンも生産される。東日本大震災の発生直後に被災地や首都圏で燃料不足が深刻化したが一転、余剰になるとの見方が出ている。

福島原発停止を受け、東電は火力発電所の復旧や再稼働で供給力の積み増しを図っている。2007年7月の新潟県中越沖地震の影響で、柏崎刈羽原発が停止した際にも重油の消費が増加。資源エネルギー庁の調べでは、同年度の電力会社による重油の調達量は前年度比55%増の1189万キロリットルと急増した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110503-00000060-jij-bus_all

(ここまで)


妻に言われて自動車任意保険をチェックしたら、ずいぶん業界の様子も変わっているんですね。皆さんもたまにチェックした方がいいですよ。
ではまた。


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2011年05月06日 10:19に投稿されたエントリーのページです。

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