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EV・HV向け静音ニードル軸受、日本精工が開発

時々発作的にあることなのですが、寝ていることの多い愛猫が今日はしばらく一人で走り回っていました。自分で勝手にストレス解消をやっているようです。

見たい番組がありブログが後回しになりました。

ホンダのインサイトってフィットがベースだったんですね。そういわれるとプリウスよりかなり小振りに見えてきます。フィット自身のハイブリッドは何時出るのでしょうか。

できるものなら、身につまされるようなトピックにはあまり出会いたくないものですね。

自動車に関連する話題紹介のブログです。がんばりますが途切れる日があったらごめんなさいです。

今回は、EV・HV向け静音ニードル軸受、日本精工が開発というトピックが目についたので紹介します。

(ここから)

EV・HV向け静音ニードル軸受、日本精工が開発
レスポンス 6月24日(金)20時36分配信

日本精工が開発した静音ニードル軸受

日本精工は6月24日、従来と比べて3分の1の低騒音化を実現した「静音ニードル軸受」を開発した。

電気自動車(EV)やハイブリッドカー(HV)など、モータでの走行により車室内が静かなクルマに搭載される電装部品向けに適した製品で、車室内の静粛性を向上し、快適性の向上に貢献する。

製品では高精度な加工方法を開発することで、ころクラウニング部の真円度を従来と比べて4分の1に向上した。これによって軸受から発生する騒音のレベルを従来の3分の1以下にした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110624-00000034-rps-bus_all

(ここまで)

今日の話の紹介でした。


クルマの任意保険選びには無料の一括見積もりサービスが便利のようです。
今日はここまで。


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2011年07月05日 16:14に投稿されたエントリーのページです。

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