« 次世代ガソリン・ディーゼル車研究会 低燃費化の重要性など訴え | メイン | 【中国】新エネ乗用車の生産開始:一汽集団、年産1万台目指す »

エコな低燃費タイヤ好調 自動車各社が採用ラッシュ

OUTLOOK EXPRESS用のメール選別フィルターを入れようとしても、どうしてもうまきいきません。メーラーを切り替えた方がいいようです。

今日は気分がパッとしないのですが何とか更新を済ませましょう。

自動車には、ロータリーエンジン、水平対向エンジンなど、EV化とは言え、無くすにはもったいないテクノロジーがありますね。

このようなブログでトピックを毎日紹介できるのもネットのニュース配信があるお陰です。

このブログ、力が入り過ぎると続けていくのがしんどくなってしまうのかもしれません。

自動車関連のトピックなどを取り上げています。

今回は、エコな低燃費タイヤ好調 自動車各社が採用ラッシュという話の紹介です。

(ここから)

エコな低燃費タイヤ好調 自動車各社が採用ラッシュ
フジサンケイ ビジネスアイ 8月27日(土)8時15分配信

燃費性能を売りにしたエコカーに、転がり抵抗の少ない低燃費タイヤの採用が広がっている。燃費性能が車選びの大きな要素となる中、自動車各社は燃費改善のため、タイヤメーカーと協力して“足元”から努力している。

低燃費タイヤは、タイヤメーカーの業界団体が定める転がり抵抗やグリップ力の基準に適合したタイヤ。転がり抵抗を10%減らすと、燃費は約1%向上するとされる。自動車各社は、交換用に市販されている低燃費タイヤを、安全性や静粛性など走行性能にも配慮して改良した上で採用することが多い。

6月発売のマツダの新型「デミオ」は、ガソリン1リットル当たり30キロメートルの燃費性能の実現に低燃費タイヤが貢献した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110826-00000009-fsi-bus_all

(ここまで)

トピックトピックを紹介しました。
今日も色々ありましたが、あれこれ気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。
皆さん、スキンケアは何を使っているのでしょうか、最近気になっています。
また明日からもコツコツやりましょう。

気分転換にいかがですか。
自動車保険,任意保険

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://ken.s363.xrea.com/mt/mt-tb.cgi/416

コメントを投稿

(いままで、ここでコメントしたことがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。)

About

2011年08月27日 11:46に投稿されたエントリーのページです。

ひとつ前の投稿は「次世代ガソリン・ディーゼル車研究会 低燃費化の重要性など訴え」です。

次の投稿は「【中国】新エネ乗用車の生産開始:一汽集団、年産1万台目指す」です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページアーカイブページも見てください。

Powered by
Movable Type 3.35