« リチウム電池材料を増産 三菱樹脂、年産能力2倍に | メイン | 売上高3倍、生産増強で主導権 日産・NECの車載向け電池合弁 »

売り上げ好調「低燃費ガソリンカー」 HVに対抗、どこまで進化するのか

四文字熟語の書き出しはどうかなと思ったりしています。でもとても難しそうですね。たぶん私じゃ無理な話でしょう。

エコカーも悪くないですが、日本の場合はもっと自転車の利用が進んでもいいような気がします。日本はどうしてもクルマ中心の交通基盤環境ですね。

今回も取り急ぎの更新でしたが、トピックのタイトルを見ているだけで業界の流れが分かるような気がするのは思い上がりなのでしょうか。

例によって自動車関係の話で目についたものを取り上げてみます。

今回は、売り上げ好調「低燃費ガソリンカー」 HVに対抗、どこまで進化するのかというトピックです。

(ここから)

売り上げ好調「低燃費ガソリンカー」 HVに対抗、どこまで進化するのか
J-CASTニュース 9月1日(木)11時22分配信

発売後、絶好の滑り出しをみせたマツダの低燃費ガソリン車「新型デミオ」

ハイブリッドカー並みの低燃費で走るガソリンカーが相次いで登場する中で、マツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」を搭載した「新型デミオ」の売れ行きが好調だ。2011年6月末の販売開始から1か月で、月間販売目標の2倍を超す1万3500台を受注した。

低燃費ガソリンカー、いわゆる「第3のエコカー」では、ダイハツの「イース」も9月の発売を控えているほか、マツダは「SKYACTIV TECHNOLOGY」の第2弾として「新型アクセラ」を11年秋に発売するなど、「第3のエコカー」市場が盛り上がりをみせている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110901-00000000-jct-bus_all

(ここまで)

今日の話の紹介でした。
若い人が保険代理店経由で加入すると自動車保険は年間10万円を超えるのも珍しくないかも知れませんね。

こんなサイトいかがですか。
軽自動車任意保険 任意保険

長く続けたいと思うのであれこれと気にしないように心がけましょう。
明日も忙しい日になりそうです。

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://ken.s363.xrea.com/mt/mt-tb.cgi/431

コメントを投稿

(いままで、ここでコメントしたことがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。)

About

2011年09月16日 13:57に投稿されたエントリーのページです。

ひとつ前の投稿は「リチウム電池材料を増産 三菱樹脂、年産能力2倍に」です。

次の投稿は「売上高3倍、生産増強で主導権 日産・NECの車載向け電池合弁」です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページアーカイブページも見てください。

Powered by
Movable Type 3.35