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三菱樹脂、リチウムイオン電池用セパレータの生産能力を増強へ

取り込んでいて、このところ寝不足の日がが続いていますが、がんばって日記を続けます。はじめた時のこだわりを忘れずに続けていきましょう。

なんかいつもより体がシャキッとしていない感じです。

最近の世界各地の取り組み状況を見ると、電気自動車の普及は思ったより早くなるのでしょうか。

トピックのタイトルを見ているだけで業界の流れが分かって来るような気がします。それだけ記事のタイトルというのはポイントを突いたプロの仕事なのですね。

この程度のブログですから、あまり硬いことなしに行きたいと思います。

今日もコツコツと続けます。自動車関係の話題の紹介です。

今回は、三菱樹脂、リチウムイオン電池用セパレータの生産能力を増強へというトピックです。

(ここから)

三菱樹脂、リチウムイオン電池用セパレータの生産能力を増強へ
レスポンス 8月31日(水)16時13分配信

リチウムイオン電池用セパレータ

三菱樹脂は、長浜工場(滋賀県長浜市)にリチウムイオン二次電池用セパレータ「セパレント」の生産能力を増強するため、新ラインを増設する。

投資額は約25億円で、新ラインの生産能力は年産1500万平方メートル。2012年夏に竣工する予定。

リチウムイオン二次電池用セパレータは、三菱ケミカルホールディングスの成長事業であるリチウムイオン電池部材の主要部材のひとつ。リチウムイオンを適度に透過させ、正極と負極が触れてショートするのを防ぐ機能を持つ多孔質フィルムで、電池が異常加熱した場合、安全に孔を塞ぎシャットダウンする役割も持つ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110831-00000030-rps-bus_all

(ここまで)

今日の話題はいかがでしたか。
自動車保険の自由化の前の横並び保険業界は加入者が保険について賢くなることを嫌っていたのでしょうね。今はどんどん消費者が賢くなっています。

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メモリーステッィクの容量が物足りなくなってきました。明日買おうか。
明日もよろしく!

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2011年09月14日 14:11に投稿されたエントリーのページです。

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