欠かせないテレビ番組があり、とりかかるのが遅くなりました。コツコツと続けましょう。休むと再開するのにとてもエネルギーが要るような気がします。
BSの海外（米国）ドラマが面白い。このような脚本のクオリティーの高さは、やはり熾烈な競争があるからなのでしょうか。
今日は時間に余裕がありますから、ゆっくり楽しみながらのブログです。
自分勝手な感想のようになりますが、たまには心が洗われるようなトピックに出会いたいものです。
自動車保険の等級（ノンフリート等級制度）はすべての保険会社が統一的に取り扱うことになっており、保険会社同士で共通のデータとして共有されているようですね。
クルマ維持費、中でも保険の節約は保険料の相場をまず把握することがポイントです。
単調、マンネリと言われようが、どんどん続けましょう。今日はこれです。
（ここから）
前輪駆動向けＨＶシステム開発 日産、世界市場でラインアップ拡充
フジサンケイ ビジネスアイ 10月14日(金)8時15分配信
日産自動車は１３日、前輪駆動車向けのハイブリッド車（ＨＶ）システムを開発したと発表した。同社にはこれまで、高級車「フーガ」に採用している後輪駆動用のＨＶシステムしかなかった。セダンやハッチバック、ワゴンなど、幅広い車種がある前輪駆動構造に対応するシステムの導入により、今後、世界市場でＨＶのラインアップを拡充し、同分野で先行するトヨタ自動車に対抗する。新ＨＶシステムは、排気量２５００ｃｃのエンジンに、電気モーターと新開発のＣＶＴ（無段変速機）を組み合わせた。現行の後輪駆動用ＨＶシステムに対し、２割超の燃費向上を実現できるとみられる。
新システムは北米販売の主力車種である中型セダン「アルティマ」の次期モデルに設定するもようで、２０１３年にも市場に投入する計画。これによって、１０月に新型車を投入したトヨタの北米向け主力中型セダン「カムリ」に対する競争力の向上を図る考えだ。
日産は環境対応車については、昨年１２月に電気自動車（ＥＶ）「リーフ」を発売し、量産ＥＶでは競合他社に先行している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111013-00000004-fsi-bus_all
（ここまで）
今日の話題紹介は以上です。
よろしかったらご覧ください。
自動車保険 安い
長く続けたいと思うのであれこれと気にしないように心がけましょう。
今日はよく眠れそうな気がします。ではまた。