今日はちょっとお休み。猫と一緒に昼寝をしてしまいました。夜は寝付けないときもあるのに昼寝となるとなぜこんなに気持ちよく寝れるんでしょうね。
今は別の家族が住んでいますが、かつて隣に猫を8匹も買っている家族が住んでいてにぎやかでした。何匹も同じところにいるのを見ると、猫の個性にもいろいろあることがよく分かるものです。
今日は体調もよく、やる気満々での更新です。
今日も記事更新しながら思いましたが、読んでうれしくなるような明るい話におおく触れたいものですね。
今ちょっと自動車保険のことを調べているのですが、従来の代理店系と通販系の差は決定的ですね。どうしてあまりシェアが広がらないのでしょうね。
やはり各保険会社の相場を知ることが自動車保険を知る近道ですね。見直しはそこから始まります。
今回の話題は、好調ダイハツ・イースに危機感 スズキも2ヶ月で追随、低燃費車投入という話です。
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好調ダイハツ・イースに危機感 スズキも2ヶ月で追随、低燃費車投入
J-CASTニュース 12月4日(日)18時12分配信
ダイハツ工業が2011年9月20日に発売したリッター当たり30．0キロ（新基準のJC08モード）走る軽乗用車「ミライース」が人気だが、スズキもリッター30．2キロと、0．2キロ上回る軽乗用車「アルトエコ」を12月13日に発売すると発表した。
リッター30キロは、ハイブリッドカー（HV）並みの低燃費で、HV、電気自動車（EV）に次ぐ「第3のエコカー」として注目を集めている。ダイハツの先行で、ライバルのスズキが追随するのは時間の問題と思われたが、イース発売から約2カ月余の追随という異例の早さは、スズキの危機感の強さと技術力の高さを示している。
■標準車に対して「30％以上の燃費向上を実現した」
スズキは「好評いただいているアルトの機能や装備はそのままに、スズキの低燃費化技術を結集し、省資源・低燃費を 徹底的に磨き上げて、ガソリン車トップとなる30．2キロを達成した」と、自信たっぷりにコメント。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111204-00000002-jct-bus_all
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今日はなんか長い1日でした。
ちょっと覗いてみませんか。
原付の保険
最近忙しくてテレビゲームとはご無沙汰です。
明日の好天気を祈りましょう。