気になっていた星見のための愛器を点検してみました。パソコン制御の追尾装置まで含めると結構な値段のもので、もっと使ってやらなければと思うのですが、時間のほうがなかなか取れません。
適度な運動は、やはり体調維持には不可欠のようです。時間が取れないときはできるだけ歩いたり、階段を上り下りするようにしています。
今日は調子いいので更新も快調に済ませましょう。
時々ふと、トピックの題名を目で追うだけでも毎日トピックに触れていないとなんとなく不安な自分に気付いたりします。
一括見積で自動車保険の乗り換えをする人が増えているようですね。
クルマ維持費、中でも保険の節約は相場をまず把握することがポイントです。
今日もいつもながらのトピックが続きます。
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ＨＶ２１車種大量投入 トヨタ、「環境対応車」で他社を圧倒へ
産経新聞 9月24日(月)19時37分配信
トヨタ自動車が２４日に次世代環境対応車戦略をフルラインで発表したのは、他社に先駆けてハイブリッド車（ＨＶ）を商用化した“パイオニア”が、改めて強化の姿勢を示すことで、世界規模での普及を加速することにある。ＨＶの２１車種大量投入、年内の電気自動車（ＥＶ）の国内発売、燃料電池車（ＦＣＶ）の２０１５年商品化と、「エコカー全方位戦略」で他社を圧倒する構えだ。
[写真]なぜトヨタは欧州で“モテモテ”なのか “ＨＶ本家”世界標準に挑戦
▼ＨＶ－すでに国内は４５％に
トヨタは１９９７年、世界で初めてＨＶ「プリウス」を量産販売した。８月末時点で累計販売は４４０万台に達し、「年内には１００万台を大きく超える見込み」（内山田竹志副会長）だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120924-00000576-san-bus_all
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今日のトピックいかがだったでしょうか。
このブログ、まあ何とか2～３日ごとの更新になるでしょうか。
のぞいてみてください。
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では、またあしたに。