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VWポロはHV並みのガソリン車「まだまだ燃費よくなる」

携帯を変えたら、電池の減り方が激しくなりました。機能に電池のキャパシティーが追いつかないのでしょうか。電池の心配が多い携帯だと便利さが半減です。

電気自動車が普及すれば、ハイブリッド車の運命はどうなるのでしょうか。

よく言われることなのかもしれませんが、ニュースや話題というのは業界の内情を見せてくれる窓のようなものでしょうか。

無意識のうちにブログに関係のない道草をすることを息抜きにしています。

自動車関係話題をご紹介します。トップ話題を取上げてみます。

今回は、VWポロはHV並みのガソリン車「まだまだ燃費よくなる」というトピックです。

(ここから)

VWポロはHV並みのガソリン車「まだまだ燃費よくなる」
5月29日15時45分配信 産経新聞

TSIエンジンの開発責任者であるフォルクスワーゲンAGのヘルマン・ミッデンドルフ氏(写真:産経新聞)

【クルマ人】フォルクスワーゲン(VW)グループジャパンは、6月4日に排気量1200ccの新型TSIエンジンを搭載した「ポロ」を発売する。動力性能をアップさせる一方で、燃費はVWとして過去最高のリッター20キロを実現した。来日したTSIエンジンの開発責任者であるVWAGのヘルマン・ミッデンドルフ氏(50)に聞いた。

[フォト]新型エンジンを搭載したVW「ポロ」

――TSIエンジンは直噴エンジンにターボ過給を組み合わせることで、小排気量で出力を高めることができるのが特徴だが

「ガソリンエンジンでも、現在販売されているHV(ハイブリッド車)に匹敵する燃費性能を得られる。今回発表したポロの1200ccのTSIエンジンもそうだが、HVに遜色(そんしよく)ないレベルを達成できたと考えている」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100529-00000526-san-bus_all

(ここまで)

今日のトピック紹介は以上です。

では、またあしたに。

気分転換にいかがですか。
エコカー万歳!!

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2010年05月31日 17:58に投稿されたエントリーのページです。

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