OUTLOOK EXPRESS用のメール選別フィルターを入れようとしても、どうしてもうまきいきません。メーラーを切り替えた方がいいようです。
最近ちょっと食べすぎで体重が増え加減。注意しなければと思っています。
クルマは持っているが通勤は原付きでという方は、ファミリーバイク特約という大変メリットのある自動車保険特約があるようですね。
もっとタイピングが上手であれば楽に更新できると思うのですが、なかなか上達しません。このブログ、更新に要する時間は大体１５分くらいを目標にしています。
ブログを長く続けたいと思うので、あまりあれこれと気にしないように心がけています。
さて、今日も興味が惹かれる自動車関係の出来事を取り上げて見ましょう。
今回は、三菱ふそう、大型路線バス ＡＴ車、新排ガス規制対応というトピックです。
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三菱ふそう、大型路線バス ＡＴ車、新排ガス規制対応
5月19日8時16分配信 フジサンケイ ビジネスアイ
三菱ふそうトラック・バスは１８日、新しい排ガス規制に適合した大型路線バス「エアロスター」を発売したと発表した。全車に自動変速機（ＡＴ）を採用したのが特徴で、ＡＴの大型路線バスで初めて改正省エネ法の定める重量車燃費基準に適合したという。
排ガス規制への対応では、搭載するディーゼルエンジンの排気量を従来の９２００ｃｃから７５００ｃｃに小型化したほか、尿素で窒素酸化物（ＮＯｘ）を化学分解するシステムを組み合わせることなどでクリアした。このシステムは、三菱ふそうの親会社である独ダイムラーが２００５年にメルセデス・ベンツの大型トラックに初めて導入した技術をベースにしている。
ＡＴの利点について同社では「滑らかな発進・加速が特長の変速機を採用したことで、車内での転倒事故を防ぐことができる上、ドライバーの運転技量の差を少なくするため安定した燃費性能を得られる」と説明している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100518-00000021-fsi-bus_all
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天気予報を確かめてから休むことにしましょう。
軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。
あしたはどんな話題があるでしょうか。ではまた。