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2011年06月 アーカイブ

2011年06月03日

EVの蓄電力に注目…震災を機に戦略転換

雑念は敵。今日も前向きにやろう。眠気もブログ作りで吹き飛ばそう。こんなときはちょっぴり自分に気合を入れないと寝てしまいそうです。

プリウスのタイヤを転がり抵抗の大きいスタッドレスタイヤに交換するだけで10%前後燃費が落ちてしまうそうです。ということは低燃費タイヤ間違いなく効果があるということですね。

このようなブログでトピックを毎日紹介できるのもネットのニュース配信があるお陰です。

自動車に関連する話題紹介のブログです。がんばりますが途切れる日があったらごめんなさいです。

今回は、EVの蓄電力に注目…震災を機に戦略転換というトピックが目についたので紹介します。

(ここから)

EVの蓄電力に注目…震災を機に戦略転換
読売新聞 6月3日(金)12時34分配信

東日本大震災の後、自動車大手の電気自動車(EV)の戦略に変化が出始めている。

相次ぐ原子力発電所の停止に伴う電力不足の懸念や、家庭や職場での節電への取り組みで、電気を大量に使う車に消費者の意識が敏感になっているためだ。一方、蓄電機能を持つことから新たな電力供給源として注目が集まるなど、各社はEVの利便性を訴える戦略を強めている。

EVは本来、走行中に温室効果ガスを排出しない上、発電時に二酸化炭素(CO2)を排出しない原発の電力供給割合が高まる見通しから、エコカーとして将来を期待されていた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110603-00000205-yom-bus_all

(ここまで)

今日の話題紹介は以上です。


見直しを行い車の保険を切り替える時でも、等級がきちんと引き継がれますので安心ですね。
今日はここまで。


2011年06月05日

フォード・ジャパン社長、日本市場へのHV、EV導入「プラン自体はある」

カラスというのは本当に執念深い鳥のようです。猫がいる関係で我が家も被害に遭いましたが、近所でまた車への脱糞攻撃があったそうです。

最近では一杯やりながらのブログ書きはしないようにしています。

身近に自転車通勤をしている方いませんか。自転車による事故が増えているそうです。保険を考えたほうがいいのかもしれません。

更新を続けているうちに、少しずつですが更新に要する時間が短くなってきたような気がします。

しょっちゅうであれば困るのですが、たまには息抜きがあってもいいなと思っています。

今日一番目についた自動車関係の話題をご紹介してみましょう。

今回は、迷いましたがフォード・ジャパン社長、日本市場へのHV、EV導入「プラン自体はある」という話題を取り上げました。

(ここから)

フォード・ジャパン社長、日本市場へのHV、EV導入「プラン自体はある」
レスポンス 5月24日(火)20時47分配信

フォード・ジャパン、ティム・タッカー社長

フォード・ジャパンのティム・タッカー社長は24日、ハイブリッドカーや電気自動車の日本市場への導入について「プラン自体はある」ことを明らかにした。タッカー社長は同日、都内で開いた新型『エクスプローラ-』の発表会で語った。

[関連写真]

タッカー社長は「今後もっともっと新しいエキサイティングな、そしてハイテクの高い技術を搭載した商品を近い将来どんどん日本に導入していく。ただ、どの商品、どの車種を投入するかは、この場で言うことはできない」と述べた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110524-00000042-rps-ind

(ここまで)

今日の話題はいかがでしたか。


若い人が保険代理店経由で加入するとクルマ任意保険は年間10万円を超えるのも珍しくないかも知れませんね。
明日も忙しい日になりそうです。


2011年06月06日

銘柄パトロール(3):任天堂、安川電、住友電、DOWA、Uアローズなど

そろそろ、ノートパソコンのバックアップを取っておかないと、ハードディスクが心配になってきました。明日時間を作ってバックアップします。

早くブログを終わってぐっすり休みたい気分です。

ハイブリッドであれ、EV者であれ、クルマである限りは走る楽しさというものはなくなって欲しくないですね。

時々ふと、トピックの題名を目で追うだけでも毎日トピックに触れていないとなんとなく不安な自分に気付いたりします。

ブログ更新は道草しない方が能率的でしょうが、でもあまり楽しくないですね。

自動車関連の話題などを紹介する日記ブログです。できるだけ毎日続けたいと思っています。

今回は、迷いましたが銘柄パトロール(3):任天堂、安川電、住友電、DOWA、Uアローズなどという話題を取り上げました。

(ここから)

銘柄パトロール(3):任天堂、安川電、住友電、DOWA、Uアローズなど
サーチナ 6月3日(金)16時34分配信

任天堂 <7974> 18200 -170

続落。クレディ・スイス証券は、同社の業績予想を下方修正し、目標株価を従来の3万円から2.6万円に引き下げたが、投資評価「OUTPERFORM」は継続した。現状株価は、(1)「3DSの負け」≒ピーク水準で1000万台以下(現行NDSは3000万台弱)、(2)「4-6月赤転リスク」までみた水準にある。さらに、3DS販売不振の主因「自社ソフト不足」は6月から徐々に解消し、7-9月から業績モメンタム改善は可能だと指摘。

安川電機 <6506> 850 -18

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110603-00000057-scn-biz

(ここまで)


こんな感じのブログですから、硬いことなしに行きたいと思います。

自動車の任意保険の自由化の前の横並び保険業界は加入者が保険について賢くなることを嫌っていたのでしょうね。今はどんどん消費者が賢くなっています。
では、また明日をお楽しみに。


2011年06月08日

次世代自動車向け蓄電デバイス市場、2016年に1兆円超 富士経済調査

光学式のマウスの反応が最近微妙にひっかかるような気がします。丸いボールの入っていた昔のマウスが懐かしい。もうジャンク品でなければ手に入らなくなりましたね。

間食をしたい気分なのですが、最近の体重を考えてぐっと我慢です。

ヨーロッパではディーゼルエンジンが普及しているそうですが、一度本格的なディーゼル車に乗ってみたいものですね。

いつも感心するのですが、記事のタイトルを決める人たちというのは真のプロフェショナルだと思いますし、尊敬してしまいます。

自動車関連の話題などを紹介する日記ブログです。できるだけ毎日続けたいと思っています。

今回は、次世代自動車向け蓄電デバイス市場、2016年に1兆円超 富士経済調査という話を取り上げました。

(ここから)

次世代自動車向け蓄電デバイス市場、2016年に1兆円超 富士経済調査
レスポンス 5月30日(月)19時28分配信

トヨタプリウスPHV

富士経済は、2010年9月から2011年3月にかけて、大型蓄電・発電デバイスとその構成部材、大型蓄電・発電デバイスの用途先となる大型機器(アプリケーション)の世界市場を調査し、結果を報告書「エネルギー・大型二次電池・材料の将来展望2011」3項目にまとめた。

画像:国産メーカーのEV・PHV

報告書では、大型二次電池を始めとした大型蓄電・発電デバイス関連市場の現状と今後を展望した。

「自動車・輸送機器分野編」では、アプリケーションとしてハイブリッド自動車(HV)、プラグインハイブリッド自動車(PHV)、電気自動車(EV)、燃料電池自動車(FCV)といった次世代自動車6品目と、電動式自動二輪車など、その他輸送機器4品目を調査した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110530-00000019-rps-ind

(ここまで)

トピックの紹介はここまでです。
軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。

このところクルマを変えることもあって車の任意保険のことを少し調べています。
あしたもまた目についた話題を取り上げましょう。


2011年06月09日

高速道路各社、休日上限廃止、平日上限見送りを正式決定

こんな日記ブログでも休まずに続ければ、何がしかの意味が出てくることもあるでしょう。少なくとも数ヶ月は続けないとアレコレ考えても意味が無いかもしれません。

時々どうしても見たいテレビ番組があったりして更新の時刻がばらばらです。

最近高齢者の操作ミスによる自動車事故が多いですね。皆さんも事故にはくれぐれもご注意ください。

毎日これはという話題を選ぶのは大変な時もありますが、どちらかといえば楽しい時が多いでしょうか。

話題紹介日記です。今日の自動車関係のトピックを紹介しましょう。

今回は、迷いましたが高速道路各社、休日上限廃止、平日上限見送りを正式決定という話題を取り上げました。

(ここから)

高速道路各社、休日上限廃止、平日上限見送りを正式決定
Impress Watch 6月8日(水)19時0分配信

写真:Impress Watch

日本高速道路保有・債務返済機構、NEXCO東日本(東日本高速道路)、NEXCO中日本(中日本高速道路)、NEXCO西日本(西日本高速道路)、JB本四高速(本州四国連絡高速道路)の高速道路各社は6月8日、高速道路料金割引の変更を発表した。

変更の内容はこれまで提出されていた変更案のとおり。NEXCO系高速道路では地方部全日上限2000円(軽自動車1000円)の導入を見送るとともに、休日の上限1000円を6月20日午前0時をもって廃止する。なお、6月20日午前0時に入口料金所を通過し、6月23日午前0時までに出口料金所を通過すれば、休日上限1000円が適用される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110608-00000058-impress-ind

(ここまで)

天気予報を確かめてから休むことにしましょう。
あれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

年1回なので普段は頭に上りませんが、自動車の維持費の中ででも自動車保険はかなりの負担になっていますね。
では、またあしたに。

こんなサイト見つけました。
シミが消える美容液

2011年06月11日

マツダが目指す「究極の内燃機関」実現の第一歩

ノートパソコンのハードディスクのバックアップは、できれば毎日とっておいた方がいいのでしょうが、どうしても何日か間が空いてしまいます。

間食をしたい気分なのですが、最近の体重を考えてぐっと我慢です。

軽自動車、全体的な維持経費を比べたら、ハイブリッド車も電気自動車もまだまだかなわないでしょうね。

毎日これはという話題を選ぶのは大変な時もありますが、どちらかといえば楽しい時が多いでしょうか。

この程度のブログですから、あまり硬いことなしに行きたいと思います。

自動車に関連した話題などを紹介しています。

今回は、マツダが目指す「究極の内燃機関」実現の第一歩という話です。

(ここから)

マツダが目指す「究極の内燃機関」実現の第一歩
Business Media 誠 6月9日(木)14時17分配信

デミオ 13-SKYACTIV(出典:マツダ)

「モーターも使わず、ガソリンエンジンだけでリッター30キロ?」――ここ数年、マツダのクルマづくりで注目を集めていた新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」が、いよいよデビューする。第1弾に選ばれたのは、コンパクトカーの「デミオ」。国内で22万台を販売する現行モデルに、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」を搭載するモデルが追加される。

【動画:新しいデミオに搭載されるSKYACTIVエンジン】

「『マツダのクルマづくりの哲学である“走る楽しさ”を捨てて、妥協してまでリッター30キロという数字を出したい』というつもりはまったくありません。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110609-00000022-zdn_mkt-ind

(ここまで)

今日はなんか長い1日でした。


見直しを行い車任意保険を切り替える時でも、等級がきちんと引き継がれますので安心ですね。
明日はどんな出来事があるのでしょうか。


2011年06月15日

レアアースなしEVモーター開発へ…磁石で代用

珍しい人に逢って、少し話し込んでしまいました。懐かしい思いというのは気持ちを洗濯してくれるものですね。若い頃の気持ちがぶり返して来そうになります。

新型プリウスもだんだん街中で見かけるようになりました。日本ではリコール騒ぎの心配はないようですね。

毎日これはという話題を選ぶのは大変な時もありますが、どちらかといえば楽しい時が多いでしょうか。

自動車関連のトピックなどを取り上げています。

今回の話題は、レアアースなしEVモーター開発へ…磁石で代用という話です。

(ここから)

レアアースなしEVモーター開発へ…磁石で代用
読売新聞 6月9日(木)15時13分配信

トヨタ自動車系列の部品メーカー「トヨタ自動車北海道」(北海道苫小牧市)は、レアアース(希土類)を使わない電気自動車(EV)などの駆動用モーターの開発に乗り出す。

北海道大と技術提携し、来秋の完成を目指す。

レアアースは、EVやハイブリッド車(HV)などのモーターの回転を生み出す部品の原材料に使われる。しかし、世界生産シェア(占有率)の約9割を占める中国が輸出を規制し世界的に高騰、供給不安が広がっている。

同社は、北大が一般に流通する磁石を代用したモーターを研究している点に着目。今月中に技術協力を結び、共同開発を進める。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110609-00000694-yom-bus_all

(ここまで)

今日のトピック紹介は以上です。
こんな感じのブログですから、硬いことなしに行きたいと思います。

任意保険の一括見積もりサイトはほんとに便利です。更新の通知があったら、一度、一括見積サイトを利用して見てください。
また明日からもコツコツやりましょう。


2011年06月17日

フォード・ジャパン社長、日本市場へのHV、EV導入「プラン自体はある」

携帯を変えたら、電池の減り方が激しくなりました。機能に電池のキャパシティーが追いつかないのでしょうか。電池の心配が多い携帯だと便利さが半減です。

最近では一杯やりながらのブログ書きはしないようにしています。

ホンダのインサイトってフィットがベースだったんですね。そういわれるとプリウスよりかなり小振りに見えてきます。フィット自身のハイブリッドは何時出るのでしょうか。

あれこれトピックを取上げながら思うのですが、人がニュースを見るときプライバシーを覗きたいという欲求があることは否定できないでしょう。

自動車関係トピックです。紹介する話がやはり今日は目につくようです。

今回は、フォード・ジャパン社長、日本市場へのHV、EV導入「プラン自体はある」という話題を取り上げて見ました。

(ここから)

フォード・ジャパン社長、日本市場へのHV、EV導入「プラン自体はある」
レスポンス 5月24日(火)20時47分配信

フォード・ジャパン、ティム・タッカー社長

フォード・ジャパンのティム・タッカー社長は24日、ハイブリッドカーや電気自動車の日本市場への導入について「プラン自体はある」ことを明らかにした。タッカー社長は同日、都内で開いた新型『エクスプローラ-』の発表会で語った。

[関連写真]

タッカー社長は「今後もっともっと新しいエキサイティングな、そしてハイテクの高い技術を搭載した商品を近い将来どんどん日本に導入していく。ただ、どの商品、どの車種を投入するかは、この場で言うことはできない」と述べた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110524-00000042-rps-ind

(ここまで)

今日の話題の紹介でした。


一括見積で車の保険の乗り換えをする人が増えているようですね。
あしたはどんな話題があるでしょうか。ではまた。


2011年06月20日

低燃費ガソリン車、エコカー戦争に参戦

パソコンに向かっている筆者に、前足をかけてご飯をねだる猫がかわいい。でも愛想がいいのはものをねだるときだけです。普段無愛想なのがまた気になって猫の魅力の一つになっているのですが。

間食をしたい気分なのですが、最近の体重を考えてぐっと我慢です。

ホンダのインサイトってフィットがベースだったんですね。そういわれるとプリウスよりかなり小振りに見えてきます。フィット自身のハイブリッドは何時出るのでしょうか。

今日も記事更新しながら思いましたが、読んでうれしくなるような明るい話におおく触れたいものですね。

話題紹介日記です。今日の自動車関係のトピックを紹介しましょう。

今回は、低燃費ガソリン車、エコカー戦争に参戦という話を取り上げました。

(ここから)

低燃費ガソリン車、エコカー戦争に参戦
レスポンス 6月7日(火)11時30分配信

ダイハツ イース

石油情報センターによると、5月30日時点のレギュラーガソリンの全国平均価格は1リットル当たり148.5円、前週よりも1.0円下がった。

[関連写真]

これで5週連続の値下がり。約1か月で4円値下がりした。原油価格が下落しており、需要も低調なことから、石油元売りが卸価格を引き下げている。

◆ガソリン価格は依然としてリーマンショック前の高値水準

直近では落ち着きを見せているガソリン価格。しかし数年前から比較するとリーマンショック前の高騰以来の高値が持続しており、家計に対する影響は決して小さくない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110607-00000012-rps-ind

(ここまで)


軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。

皆さんのくるまの任意保険は更新をどうしているのでしょうか、最近気になっています。
あしたもまた目についた話題を取り上げましょう。


2011年06月21日

リッター30kmのガソリン車で、「第3のエコカー」競争が加速

運動不足解消のために、室内の自転車漕ぎを続けています。やはり汗をかくのは気持ちのいいものです。体重はなかなか減りませんね。

今日はゆっくりですから、焦らないでやりましょう。

軽自動車は日本が世界に誇るエコカーだと思うのですが、電気自動車の普及が進んだらどうなるのでしょうね。消える去るのはいかにももったいない気がします。

このブログのテーマに限らず様々な話題に触れていると、時々意外な話題からサジェスチョンを受ける場合もあるものです。

今日も気になった自動車関連の話題を拾い上げてみましょう。

今回は、リッター30kmのガソリン車で、「第3のエコカー」競争が加速というトピックが目についたので紹介します。

(ここから)

リッター30kmのガソリン車で、「第3のエコカー」競争が加速
サーチナ 6月9日(木)11時26分配信

ハイブリッド車(HV車)に肩を並べるほどの超低燃費ガソリン車が、今年は相次いで発売される見通しだ。世界的な原発見直しから、原油価格が高止まりしている中にあって、ガソリン1リッターで30kmも走行可能なガソリン車が発売される。(写真は、ダイハツの「イース」)

ハイブリッド車(HV車)に肩を並べるほどの超低燃費ガソリン車が、今年は相次いで発売される見通しだ。世界的な原発見直しから、原油価格が高止まりしている中にあって、ガソリン1リッターで30kmも走行可能なガソリン車が発売される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110609-00000027-scn-bus_all

(ここまで)

今日のトピックでした。


クルマの任意保険ですが、同じ通販系でもリスク細分の細かいので見積もってみたら、〇千円も安くなるようです。もっと調べてみます。
ではまた明日。


2011年06月23日

HV/EVなどの部材・材料は大きく拡大、2015~20年には新技術も

BSの海外ドラマ、見ていますか?面白いですよ。シナリオが大変よくできているからでしょうか、展開が新鮮です。でもいくら購入費が安いからといって韓国ドラマの垂れ流しはやめて欲しいものです。

こどもの時からなのですが胃酸が強い様で胸焼けが苦しいです。

ハイブリッド車に対抗して軽自動車でも同じくらいの燃費を目指すという話がありましたがその後どうなったんでしょうか。

いつも感じることなのですが、ニュース記事のタイトルを決める人は本当にプロフェショナルだと思います。大いに参考にしています。

この程度のブログですから、あまり硬いことなしに行きたいと思います。

自動車関係トピックです。紹介する話がやはり今日は目につくようです。

今回は、HV/EVなどの部材・材料は大きく拡大、2015~20年には新技術もという話題の紹介です。

(ここから)

HV/EVなどの部材・材料は大きく拡大、2015~20年には新技術も
Impress Watch 6月21日(火)18時0分配信

富士キメラ総研は、次世代自動車の部材・材料49品目の調査リポート「2011 次世代自動車のキーマテリアル市場の将来展望」を、5月23日に発売した。価格は9万9750円。

ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)といった次世代自動車の、性能向上とコスト削減を図るための主要部材27品目と、材料22品目を調査した。

これによると、2011年HV/PHV/EVの生産台数は日本93万台、世界121万台。今後もHVは年率20%で拡大し、2020年にはPHV179万台、EV145万台、FCV1万台と推測。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110621-00000059-impress-ind

(ここまで)

今日の話題の紹介でした。
軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。

今調べているのですが、通販のくるまの保険って事故のときの対応はどうなのでしょ うか。
ではまた明日。


2011年06月24日

次世代エコカーの主要部材、27品目で2020年に1兆7059億円…富士キメラ調査

我が家の愛猫はアメショーですが、6歳を過ぎる頃から昼でも寝ていることが多くなり、今では大部分が寝てばっかりの状態です。今も突っ伏してねています。

ヨーロッパではディーゼルエンジンが普及しているそうですが、一度本格的なディーゼル車に乗ってみたいものですね。

毎日紹介しようとする記事を選ぶのは時々悩んだりすることはあっても、どちらかといえば楽しみの方が多いような気がします。

自動車関係の話題が今日もにぎやかです。

今回は、次世代エコカーの主要部材、27品目で2020年に1兆7059億円…富士キメラ調査という話の紹介です。

(ここから)

次世代エコカーの主要部材、27品目で2020年に1兆7059億円…富士キメラ調査
レスポンス 6月21日(火)19時20分配信

富士キメラ総研は、今年3月から5月にかけて、次世代自動車の走行性能向上とコスト削減を目指す主要な部材/材料49品目を選定し、世界の技術開発動向、現状の課題を調査し、結果を報告書「2011次世代自動車のキーマテリアル市場の将来展望」にまとめた。

調査対象の49品目は、次世代自動車用部品を構成する部材27品目と、自動車の注目材料で金属系6品目、レアメタル/レアアース2品目、樹脂10品目、その他4品目で構成する。

今回調査した、リチウムイオン二次電池、モータ、インバータ、高圧電線、燃料電池、充電器などの主要部材と、放熱/蓄熱部品・部材を合わせた27品目の2010年の世界市場は、前年比33.8%増の638億円となった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110621-00000034-rps-bus_all

(ここまで)

トピックからの引用は以上です。
たまには息抜きがあってもいいなと思っています。

1998年の完全自由化の前までくるまの任意保険は各社ほとんど横一線で選択の余地がありませんでしたが、今ではずいぶん選択肢が広がりました。
明日、いい天気だといいなぁ。


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