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2011年10月 アーカイブ

2011年10月02日

プラグインHV発売は来年1月=トヨタ

珍しい人に逢って、少し話し込んでしまいました。懐かしい思いというのは気持ちを洗濯してくれるものですね。若い頃の気持ちがぶり返して来そうになります。

積み重ねが必要なものは、毎日少しずつでも結果が蓄積されるよう必要な作業をルーチン化することがコツのようです。

どうしても更新する時刻はてんでばらばらになってしまいます。

よく言われることなのかもしれませんが、ニュースや話題というのは業界の内情を見せてくれる窓のようなものでしょうか。

いつものとおりのクルマ関連の話題ですが、よろしくお願いします。

保険料払いすぎの見直し、入り口は各保険会社の相場をまずは頭に入れることでしょう。

今回は、プラグインHV発売は来年1月=トヨタという話題を取り上げて見ました。

(ここから)

プラグインHV発売は来年1月=トヨタ
時事通信 9月29日(木)13時0分配信

トヨタ自動車は29日、家庭用電源から充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)の市販開始時期を来年1月とすることを明らかにした。これに合わせて全国の販売店やレンタカー店5000店舗以上に充電機器を配備する。トヨタは現在、PHVを官公庁や法人へリース販売している。

価格は300万円前後になる見込み。欧米などにも投入し、年間計5万台以上の販売を目指す。トヨタは電気自動車(EV)も来年中に発売する予定。

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【動画】トヨタ自動車「プリウス プラグインハイブリッド」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110929-00000058-jij-bus_all

(ここまで)

いつもニュースやトピックを選んでいると選び方がだんだん直感的になってくるようです。

また明日からもコツコツやりましょう。

こんなサイトいかがですか。
原付 保険

あれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。
ではまた。

2011年10月03日

BMW 5シリーズ にHV…アクティブハイブリッド5

猫の寝姿のひどいこと、下半身はおっぴろげて真上に、上半身は90度以上ひねって突っ伏しています。まあ、それだけ安心してリラックスできているということなのでしょう。

適度な運動は、やはり体調維持には不可欠のようです。時間が取れないときはできるだけ歩いたり、階段を上り下りするようにしています。

気になる番組なので耳でテレビの音声を聞きながらの作業です。やはり集中できませんね。

いろいろ取り上げるたびに感じますが、ニュース記事はそのヘッドラインだけでも業界の中の動きを教えてくれるように作られているようです。

気の多い方の性格なのでブログの更新のときでもあちこちに目移りしてしまいます。

車関係トピックです。紹介する話がやはり今日は目につくようです。

各社一律の自賠責と違い、任意保険を選ぶ決め手はやはりまず各保険会社の相場をざっと掴むことですね。

目にとまった面白い話題を一ずつ紹介しています。

(ここから)

BMW 5シリーズ にHV…アクティブハイブリッド5
レスポンス 9月30日(金)12時30分配信

BMWアクティブハイブリッド5

BMWは30日、『アクティブハイブリッド5』を初公開した。『5シリーズセダン』をベースに開発された市販ハイブリッド車だ。

画像:BMWアクティブハイブリッド5

すでにBMWは、『7シリーズ』や『X6』にハイブリッドを設定。4.4リットルV型8気筒ガソリンエンジンとモーターの組み合わせだった。アクティブハイブリッド5は、直列6気筒ガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載する。

エンジンは、基本的に「535i」グレードと共通。直噴3.0リットル直列6気筒ターボユニットは、最大出力306ps、最大トルク40.8kgmを発生。8速ATと一体設計されたモーターは、最大出力55ps、最大トルク21.4kgmを引き出す。二次電池は、リチウムイオンバッテリーだ。

0-100km/h加速は、5.9秒の実力。欧州複合モード燃費は14.3-15.6km/リットル、CO2排出量は149-163g/kmだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110930-00000016-rps-ind

(ここまで)

今日の話は同だったでしょうか。

この後猫と一緒に昼寝です。ではまた。

よろしかったらご覧ください。
原付 保険

パソコンの時間表示、ちょっとずれているようです。すぐ直しましょう。
では、また明日をお楽しみに。

2011年10月05日

トヨタ、来年1月にPHV市販開始 販売店に充電装置設置を要請

時々発作的にあることなのですが、寝ていることの多い愛猫が今日はしばらく一人で走り回っていました。自分で勝手にストレス解消をやっているようです。

ソニーのフルスペックハイビジョン液晶テレビは、調べたらパネル自体は韓国サムスン製のものを使っているのですね。同じパネルでもこれほど描写が違うのを見ると、改めてソニーの映像エンジンの優れていることを感じます。

早くブログ更新を済ませて読みかけの本を読んでしまいたいです。

メディア業界の方々のことですが、毎日このように情報にあふれていても、たまにはネタに困る日もあるのでしょうか。

自動車保険について、今でもネットでは「通販は自分で勉強しなければなりませんよ」といった従来の保険業界関係者の方のものと思われるコメントが目立ちますが、毎年の高額買い物を勉強しないで行なう人がいるのでしょうか。

各社一律の自賠責と違い、任意保険を選ぶ決め手はやはりまず各社保険料相場をざっと掴むことですね。

例によってまた話題紹介です。今回はこれにしましょう。

(ここから)

トヨタ、来年1月にPHV市販開始 販売店に充電装置設置を要請
産経新聞 9月29日(木)15時8分配信

トヨタ自動車が、家庭でも充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)を、来年1月に国内で本格発売することが29日、分かった。すでに法人や官公庁にハイブリッド車(HV)「プリウス」をベースにしたPHVをリース販売しているが、市販に踏み切る。価格は300万円前後になる見通しだ。

市販に伴い、全国の販売店に充電機器の設置を要請した。

同社のPHVは、バッテリーに蓄えられた電力を使い、電気自動車(EV)としてモーターだけで20キロ弱を走行できる。電力がなくなった後は、通常のHVとしてガソリンとモーターを併用して走れるが、販売店などに短時間で充電できる装置を配置することで、ユーザーがEV走行の距離を伸ばし、実質的な燃費などを引き上げることができるとみている。

販売店では、設置する充電器に、バッテリーやモーターの状況を把握する機能を取り付け、きめ細かいメンテナンスサービスにつなげることもできるようにする。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110929-00000547-san-bus_all

(ここまで)

明日は猫の好物のけずりぶしの買い物を忘れないようにしましょう。

それにしても運動不足が気になりますね。また次回。

ちょっと覗いてみませんか。
原付の保険

パソコン前のいすの具合がおかしいです。寿命かな?
また明日からもコツコツやりましょう。

2011年10月07日

エコカー時代、消えた恩恵…止まらぬモータースポーツ撤退

物事を長く継続するには、よそ見、わき見はあまりよくないようです。珍しく今日は「こんにちは」という時間に書いています。やはり夜と違ってなんかすがすがしいですね。

今日も、我が家の猫のお気に入りのトラ猫がきています。かわいそうだから、一日一回は少しずつ餌をやってます。こうなるともう毎日やらざるを得ないでしょう。

このブログ、ここまでやったらもう続けるしかないですね。

いつも感じることなのですが、ニュース記事のタイトルを決める人は本当にプロフェショナルだと思います。大いに参考にしています。

車関連の話題などを紹介する日記ブログです。できるだけ毎日続けたいと思っています。

やはり各保険会社の相場を知ることが自動車保険を知る近道ですね。見直しはそこから始まります。

今回、様々に話題がにぎやかですが、これにしましょう。

(ここから)

エコカー時代、消えた恩恵…止まらぬモータースポーツ撤退
産経新聞 10月3日(月)7時55分配信

(写真:産経新聞)

【底流 ニュースの裏側】国内自動車メーカーのモータースポーツ事業の縮小が止まらない。ホンダは、F1と並ぶ世界最高峰の四輪レース「インディカー・シリーズ」の日本開催に今年で幕を下ろした。平成20年のF1撤退に続く縮小を嘆くホンダファンは少なくない。日産自動車が電気自動車(EV)レースの開催をぶち上げたが、「エキゾーストノート」の爆音がとどろかないレースにファンが集まるのか疑問視する声もある。国内メーカーは、車の魅力を伝えるレース活動への意欲をすっかり失ってしまったのか…。

[写真で見る]日産「EVレースカーとしては最高性能」にカメラマンは集まったが…

◆ホンダのDNA

「ホンダの元気なイメージがなくなることをすごく憂慮している」

9月18日にツインリンクもてぎ(栃木県茂木町)で行われた「インディジャパン」決勝戦。観戦に訪れた伊東孝紳社長は、苦渋の表情でこう漏らした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111003-00000081-san-bus_all

(ここまで)

今日の話は同だったでしょうか。

ところでこんなサイトなんかいかがですか。
任意保険 安い

力まずに肩の力を抜いて、ともかく続けられるだけ続けてみましょう。

では、また次回をお楽しみに。

2011年10月09日

「エコタクシー乗り場」都内で初オープン

体調が良ければ頭の働きがよくなるのは分っているのですが、昨夜少し飲みすぎたようです。

量販店で42型フルスペックハイビジョンの液晶テレビを見たら、急に薄型テレビが欲しくなってきました。

ほんのちょっとですが一杯気分で書いています。

毎日紹介しようとする記事を選ぶのは時々悩んだりすることはあっても、どちらかといえば楽しみの方が多いような気がします。

いつもながらのクルマ関係のトピックなどを取り上げます。今日もよろしくお願いします。

やはり各損保会社の比較を知ることが自動車保険を知る近道ですね。見直しはそこから始まります。

相変わらずの話題紹介です。

(ここから)

「エコタクシー乗り場」都内で初オープン
産経新聞 10月4日(火)7時55分配信

「~地球にやさしい~EV・HVタクシー乗り場」に並ぶエコカータクシー=3日午前、東京・丸の内(古厩正樹撮影)(写真:産経新聞)

本格的なエコカー時代を見据えた取り組みが広がる中、東京都千代田区の新丸の内ビルディング前では3日、電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)を使ったタクシー専用の「エコタクシー乗り場」が都内で初めてオープンした。乗り場の利用時間は平日午前9時~午後9時で、それ以外は一般のタクシーも乗り入れる。エコタクシーの乗り場は5月に大阪市のJR大阪駅にも開設されている。

【関連記事】

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ゴーン日産、トヨタを“反面教師”

福島第1原発事故の被災ペット 飼い主と暮らせない日々が続いている

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111004-00000115-san-soci

(ここまで)

あれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

お仲間サイトです。
原付 保険

ブログ更新は道草しない方が能率的でしょうが、でもあまり楽しくないですね。

ブログも長く続けているとマンネリ気味になりますね。ではまた。

東京・丸の内にEVタクシー乗り場

カラスというのは本当に執念深い鳥のようです。猫がいる関係で我が家も被害に遭いましたが、近所でまた車への脱糞攻撃があったそうです。

量販店で42型フルスペックハイビジョンの液晶テレビを見たら、急に薄型テレビが欲しくなってきました。

ワンパターンのようになっているこのブログ、よろしかったら見てやってください。

できるものなら、身につまされるようなトピックにはあまり出会いたくないものですね。

年1回なので普段は頭に上りませんが、自動車の維持費の中ででも自動車保険はかなりの負担になっていますね。

車の保険はできるだけ節約したいもの。まずは任意保険の相場のイメージを持つことが大切ですね。

さて今回は、東京・丸の内にEVタクシー乗り場という話です。

(ここから)

東京・丸の内にEVタクシー乗り場
フジサンケイ ビジネスアイ 10月4日(火)8時15分配信

「~地球にやさしい~EV・HVタクシー乗り場」に並ぶエコカータクシー=3日午前、東京・丸の内(古厩正樹撮影)(写真:フジサンケイビジネスアイ)

電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)を使ったタクシー専用の「エコタクシー乗り場」が3日、東京・丸の内の新丸の内ビルディング前に東京都内で初めてお目見えした。

EVとHVを使ったタクシーは4月現在、都内で計1049台にとどまっており、普及を目指す関東運輸局やタクシー事業者団体などが開設。平日午前9時~午後9時で運用され、それ以外は一般のタクシーも利用できる。5月には大阪でも開設されている。

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「イエローキャブ」日産車に NYタクシー、13年から順次お目見え

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111003-00000029-fsi-bus_all

(ここまで)

明日は朝から予定が立て込んでいるようです。

こんなサイト見つけました。
軽 任意保険

この程度のブログですから、あまり硬いことなしに行きたいと思います。

明日の好天気を祈りましょう。

2011年10月11日

【マレーシア】来年度予算2,328億リンギ:低中所得者層への支援拡大

カラスというのは本当に執念深い鳥のようです。猫がいる関係で我が家も被害に遭いましたが、近所でまた車への脱糞攻撃があったそうです。

トラ猫の訪問が日課のようになってしまいました。現金なもので、やったキャットフードを食べ終わるとすぐ帰ってしまいます。少しはいてくれればかわい気も増すのですが。

今日はゆっくりですから、焦らないでやりましょう。

話題を見れない日は何か不安で、毎日のトピックの題名を目で追うだけでもなんとなく安心できるような気がします。

自動車保険の見直しでは、各社の保険料やサービスの違いが当然ながら重要なポイントになりますね。

任意保険の見直し、節約は任意保険の相場を知らないとなかなか見当が付かないですね。

今回もトピックを紹介してみます。

(ここから)

【マレーシア】来年度予算2,328億リンギ:低中所得者層への支援拡大
NNA 10月10日(月)8時31分配信

ナジブ首相は7日、歳出総額2,328億リンギ(約5兆6,600億円)の2012年度予算案を発表した。11年度比で9.8%増となる。来年度予算案のテーマは「国民のための社会福祉・国家の幸福」。長期的な経済発展や財政赤字の削減よりも、次期総選挙を意識して低中所得者層への支援を主眼とした内容となっている。

歳出の内訳は一般予算が1,816億リンギ、開発予算が512億リンギ。開発予算のうち298億リンギをインフラ開発、産業、農業、地方開発といった経済分野に割り当てる。

歳入は本年度の1,834億リンギから1.9%多い1,869億リンギを見込む。財政赤字は国内総生産(GDP)比で本年度の5.4%から4.7%へ縮小する見通し。

■サービス業の自由化拡大

来年度予算案は(1)投資加速(2)優秀な人材の育成・創造性の向上・イノベーション(3)地方改革プログラム(4)公共サービスの強化(5)インフレーションの緩和・国民の幸福のさらなる追求――の5本を柱に据える。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111010-00000004-nna-int

(ここまで)

あれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

こんなサイトいかがですか。
軽自動車任意保険 任意保険

長く続けたいと思うのであれこれと気にしないように心がけましょう。

明日は久しぶりにDVDのレンタルにでも行って見ましょうか。ではまた。

2011年10月14日

前輪駆動向けHVシステム開発 日産、世界市場でラインアップ拡充

使用頻度が高いとも思われないキーボードのキーのストロークがおかしい。そろそろ換えるどきか。それにモニターの新型が欲しい。でももう少し我慢しようか。

迷惑メール学習型のメールソフトは本当に賢いと思います。最初は取りこぼしのようなものもありますが、毎日教えてやるとドンドンで精度が上がります。

更新する時刻をルーチンにして一定にしたいのですが意志が弱くて困ります。

今回も取り急ぎの更新でしたが、トピックのタイトルを見ているだけで業界の流れが分かるような気がするのは思い上がりなのでしょうか。

話題紹介日記です。今日の車関係のトピックを紹介しましょう。

やはり各社保険料相場を知ることが自動車保険を知る近道ですね。見直しはそこから始まります。

今回は、前輪駆動向けHVシステム開発 日産、世界市場でラインアップ拡充という話題にして見ました。

(ここから)

前輪駆動向けHVシステム開発 日産、世界市場でラインアップ拡充
フジサンケイ ビジネスアイ 10月14日(金)8時15分配信

日産自動車は13日、前輪駆動車向けのハイブリッド車(HV)システムを開発したと発表した。同社にはこれまで、高級車「フーガ」に採用している後輪駆動用のHVシステムしかなかった。セダンやハッチバック、ワゴンなど、幅広い車種がある前輪駆動構造に対応するシステムの導入により、今後、世界市場でHVのラインアップを拡充し、同分野で先行するトヨタ自動車に対抗する。新HVシステムは、排気量2500ccのエンジンに、電気モーターと新開発のCVT(無段変速機)を組み合わせた。現行の後輪駆動用HVシステムに対し、2割超の燃費向上を実現できるとみられる。

新システムは北米販売の主力車種である中型セダン「アルティマ」の次期モデルに設定するもようで、2013年にも市場に投入する計画。これによって、10月に新型車を投入したトヨタの北米向け主力中型セダン「カムリ」に対する競争力の向上を図る考えだ。

日産は環境対応車については、昨年12月に電気自動車(EV)「リーフ」を発売し、量産EVでは競合他社に先行している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111013-00000004-fsi-bus_all

(ここまで)

今日のトピックでした。

ちょっと覗いてみませんか。
軽の任意保険 任意保険

部屋の空気が停滞しています。すぐ換気です。

では、また明日をお楽しみに。

2011年10月16日

【痛Gふぇすた】HV/EVに似合う「ビリビリ中学生」

日記スタイルのブログですが、この程度のボリュームでも塵も積もれば何とやらで、ともかく休まないようにがんばりましょう。

トラ猫の訪問が日課のようになってしまいました。現金なもので、やったキャットフードを食べ終わるとすぐ帰ってしまいます。少しはいてくれればかわい気も増すのですが。

てきぱきと記事を書いて楽しみの一杯をやりましょう。

このごろ思うのですが、毎日の記事のタイトルを見ているだけで業界の動きが見えてくるような気がしてきました。ちょっと生意気な感想でしょうか。

今調べているのですが、通販の自動車保険って事故のときの対応はどうなのでしょ うか。

クルマ維持費、中でも保険の節約は各損保会社の比較をまず把握することがポイントです。

いつもながらのご紹介ですが、今回はこれです。

(ここから)

【痛Gふぇすた】HV/EVに似合う「ビリビリ中学生」
レスポンス 10月10日(月)20時30分配信

i-MiEV。第5回痛Gふぇすた

10月9日、「第5回 痛Gふぇすた」が開催された。アニメやゲームキャラクターが描かれた痛車、約1000台が東京お台場に集結。いままで痛車のベースとなる車両は速いクルマやかっこいいクルマが目立っていたが、時代の影響を受けてかハイブリッド自動車や電気自動車も痛車化されていた。

[関連写真]

トヨタ『プリウス』や三菱『i-MiEV』ベースの痛車で注目されていたのは、「とある魔術の禁書目録」と「とある科学の超電磁砲」に登場するキャラクター「御坂美琴」が描かれているクルマ。

このキャラクターは発電能力を持つ女子中学生という設定で、劇中では「ビリビリ中学生」とも呼ばれている。「発電するクルマ」と「発電するキャラクター」との親和性から、オーナーはあえて少々値の張るプリウスや i-MiEVを購入したのかもしれない。

《レスポンス 佐藤隆博》

【関連記事】

【痛Gふぇすた】1000台が参加して開催[写真蔵]

ロータリーエンジン搭載車、マツダが新型を開発中

『ルビーの指輪』が12週連続で1位のときの2位

ルノー、フランス政府からEV大量受注か…1万5000台以上

痛車 特別編集

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111010-00000009-rps-ind

(ここまで)

庭の植物の手入れがお留守になりがちで気になっています。

こんなサイト見つけました。
自動車保険 相場

何事でもナチュラルな好奇心や関心をまずは認めて、素直に従ってみた方がいいのかなと思っています。

あしたはどんな話題が待ってるでしょうか。ではまた。

2011年10月18日

【東京モーターショー11】ホンダ NSX 後継車、初公開か…HVの可能性大

朝から雨です。雨の日が好きなのは若い証拠だという話をだいぶ前に聞いたことがあるような気がします。なぜなのかは忘れてしまいましたが。

迷惑メールフィルター、賢いようでいて一定のところまで行くとなかなか認識率が上がらないのかな。取りこぼしがあっても全て手作業でやるよりはるかに楽なのですが。

適度に汗をかくとやはり体がシャキッとしてやる気も出てきるものですね。

この話題紹介ブログを何とかこうして続けられるのもインターネットのニュース配信があるからです。

調べたら自動車保険もダイレクト販売で図分安いものが出ていますね。

任意保険の見直し、節約は各社保険料相場を知らないとなかなか見当が付かないですね。

さて今回は、【東京モーターショー11】ホンダ NSX 後継車、初公開か…HVの可能性大という話です。

(ここから)

【東京モーターショー11】ホンダ NSX 後継車、初公開か…HVの可能性大
レスポンス 10月13日(木)17時17分配信

ホンダNSX

ホンダが、開発を明言している『NSX』後継スポーツカー。このNSX後継車を示唆したコンセプトカーが、早ければ12月に開催される東京モーターショー11に出品される可能性が出てきた。

[写真12点:NSXなどと後継スポーツカーについて報じた英『AUTOCAR』]

これは12日、英国の自動車メディア『AUTOCAR』が報じたもの。同メディアが、「NSX後継車は、早ければ東京モーターショー11にコンセプトカーとして登場。市販版は2012年初頭にデビューし、発売は2012年後半」と、詳細なスケジュールを伝えたのだ。

もうひとつ興味深いのは、12日まで中国の成都で開催された世界自動車フォーラムにおける、本田技術研究所の三部敏宏執行役員の発言。同メディアによると三部氏は、ホンダが次世代のEVやハイブリッドカーの開発プロジェクトに着手したことを明らかにし、このプロジェクトにNSX後継スポーツカーが含まれることを明言したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111013-00000034-rps-ind

(ここまで)

あしたは久しぶりにゆっくりできそうです。読みかけの本でも読もうかな。

良かったらのぞいてみてください。
原付 保険

今日は宅配でうれしいものが届きご機嫌です。

お目当ての番組が始まりそうです。ではまた。

前輪駆動向けHVシステム開発 日産、世界市場でラインアップ拡充

欠かせないテレビ番組があり、とりかかるのが遅くなりました。コツコツと続けましょう。休むと再開するのにとてもエネルギーが要るような気がします。

BSの海外(米国)ドラマが面白い。このような脚本のクオリティーの高さは、やはり熾烈な競争があるからなのでしょうか。

今日は時間に余裕がありますから、ゆっくり楽しみながらのブログです。

自分勝手な感想のようになりますが、たまには心が洗われるようなトピックに出会いたいものです。

自動車保険の等級(ノンフリート等級制度)はすべての保険会社が統一的に取り扱うことになっており、保険会社同士で共通のデータとして共有されているようですね。

クルマ維持費、中でも保険の節約は保険料の相場をまず把握することがポイントです。

単調、マンネリと言われようが、どんどん続けましょう。今日はこれです。

(ここから)

前輪駆動向けHVシステム開発 日産、世界市場でラインアップ拡充
フジサンケイ ビジネスアイ 10月14日(金)8時15分配信

日産自動車は13日、前輪駆動車向けのハイブリッド車(HV)システムを開発したと発表した。同社にはこれまで、高級車「フーガ」に採用している後輪駆動用のHVシステムしかなかった。セダンやハッチバック、ワゴンなど、幅広い車種がある前輪駆動構造に対応するシステムの導入により、今後、世界市場でHVのラインアップを拡充し、同分野で先行するトヨタ自動車に対抗する。新HVシステムは、排気量2500ccのエンジンに、電気モーターと新開発のCVT(無段変速機)を組み合わせた。現行の後輪駆動用HVシステムに対し、2割超の燃費向上を実現できるとみられる。

新システムは北米販売の主力車種である中型セダン「アルティマ」の次期モデルに設定するもようで、2013年にも市場に投入する計画。これによって、10月に新型車を投入したトヨタの北米向け主力中型セダン「カムリ」に対する競争力の向上を図る考えだ。

日産は環境対応車については、昨年12月に電気自動車(EV)「リーフ」を発売し、量産EVでは競合他社に先行している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111013-00000004-fsi-bus_all

(ここまで)

今日の話題紹介は以上です。

よろしかったらご覧ください。
自動車保険 安い

長く続けたいと思うのであれこれと気にしないように心がけましょう。

今日はよく眠れそうな気がします。ではまた。

2011年10月19日

スズキ、13年に独自PHV 軽用エンジン搭載、価格200万円前後

BSの話をすれば、まだ各局とも各時間帯を埋めることに汲々としているように見えますがどうでしょうか。でも韓国ドラマばかり放映するのは勘弁して欲しいです。

猫にもサプリメントが必要なのでしょうか。読んだ本に、乾燥タイプだけでなく新鮮な生ものも時々与えた方がよいと書いてありました。

なんかいつもより体がシャキッとしていない感じです。

更新を続けているうちに、少しずつですが更新に要する時間が短くなってきたような気がします。

自動車保険見直しのためには、各社の特徴の違いを比較することが欠かせませんが、各保険会社の多様な特色を持つ保険を一つ一つ比較するのは非常に大変な作業になります。こんなとき一括見積もりが大変便利ですね。

任意保険の見直し、節約は各損保会社の比較を知らないとなかなか見当が付かないですね。

きょうはこの話題にして見ました。

(ここから)

スズキ、13年に独自PHV 軽用エンジン搭載、価格200万円前後
フジサンケイ ビジネスアイ 10月15日(土)8時15分配信

スズキは、家庭の電源からでも充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)を2013年前半にも発売する。PHVは来年初めにトヨタ自動車が本格販売を始め、ホンダもそれに続く予定だが、既存のハイブリッド車(HV)をベースとしているため価格は300万円前後となる。これに対しスズキのPHVは後発ながら、軽自動車のエンジンを搭載し200万円前後に抑えることができ、価格面での優位性を訴求する。

スズキのPHVは、コンパクト車「スイフト」がベース。モーター駆動で、リチウムイオン電池に蓄えた電気だけで約30キロ走行できる。電池容量が少なくなった場合はエンジンを発電機として動かし、モーターを回す。軽自動車用の660ccエンジンを利用する計画だが、さらに低燃費のために小型バイク用エンジンの採用も検討している。

HVや電気自動車(EV)など、車両の電動化で出遅れていたとされるスズキは、09年12月に提携した独フォルクスワーゲン(VW)から技術導入も検討してきた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111014-00000005-fsi-bus_all

(ここまで)

明日は朝から予定が立て込んでいるようです。

時々覗いてリフレッシュしています。
軽自動車 任意保険

ブログを長く続けたいと思うので、あまりあれこれと気にしないように心がけています。

明日、いい天気だといいなぁ。

2011年10月20日

エコ整備フォーラム 省エネ製品公開、最新技術を紹介

珍しく午前中からTV産組みをチェックしてみました。今日はBSの映画以外に興味の湧く番組はないようですね。

夕べは久ぶりにテレビでお気に入り某女性歌手のボーカルが聞けて快い思いをしました。

時々どうしても見たいテレビ番組があったりして更新の時刻がばらばらです。

このごろ思うのですが、毎日の記事のタイトルを見ているだけで業界の動きが見えてくるような気がしてきました。ちょっと生意気な感想でしょうか。

さて、今日も興味が惹かれる自動車関係の出来事を取り上げて見ましょう。

各社一律の自賠責と違い、任意保険を選ぶ決め手はやはりまず保険料相場をざっと掴むことですね。

いつもながらの話題紹介です。

(ここから)

エコ整備フォーラム 省エネ製品公開、最新技術を紹介
フジサンケイ ビジネスアイ 10月15日(土)8時15分配信

「エコ整備フォーラム2011」会場に展示されたエコカー=14日、大阪市住之江区のATC(写真:フジサンケイビジネスアイ)

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の最新動向や改良された整備技術などを紹介する「第2回エコ整備フォーラム2011」(フジサンケイビジネスアイ、日刊自動車新聞社、アジア太平洋トレードセンター主催)が14日、大阪市住之江区のアジア太平洋トレードセンター(ATC)ホールで開幕した。

東日本大震災後、節電に対する意識が高まる中、省エネを意識した機器などが多く出展され、各ブースでは新しい情報を入手しようとする参加者の熱気に包まれた。入場は無料、15日まで。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111014-00000018-fsi-bus_all

(ここまで)

今日の話題紹介は以上です。

よろしかったらご覧ください。
任意保険 相場

だんだんパソコンの起動が遅くなっているような気がします。

明日、いい天気だといいなぁ。

2011年10月21日

EVトラック事業の取組み---移動販売車

うちの猫の友達?の近所のトラ猫が、えさを期待して外からのぞいています。食べ終わればすぐ帰ってしまうので、結構焦らしています。焦らしすぎて諦めて帰るときもあります。

迷惑メール学習型のメールソフトは本当に賢いと思います。最初は取りこぼしのようなものもありますが、毎日教えてやるとドンドンで精度が上がります。

なんかいつもより体がシャキッとしていない感じです。

自分勝手な感想のようになりますが、たまには心が洗われるようなトピックに出会いたいものです。

調べたら自動車保険もダイレクト販売で図分安いものが出ていますね。

保険料払いすぎの見直し、入り口は保険料相場をまずは頭に入れることでしょう。

毎度のことながらまたトピックのご紹介。今日はこれです。

(ここから)

EVトラック事業の取組み---移動販売車
レスポンス 10月17日(月)11時0分配信

移動販売車のイメージ(東京アールアンドデー)

東京アールアンドデーは環境省「平成23年度地球温暖化対策技術開発等事業(委託事業)」において「配送用トラックのEV化技術の開発・実証」の採択を受け、事業を行なうことになった。東京アールアンドデーが17日に発表した。

[関連写真]

地球温暖化対策の一つとして、運輸部門のCO2削減が課題となっている。乗用車においてはハイブリッド車(EV)や電気自動車(EV)の普及しつつあるが、トラックに関しては一部でHVがあるもののEVについては研究開発段階にある。

本事業は、財団法人エネルギー総合工学研究所と共同実施により、トラックのEV化技術の開発および早期普及に取組む。さらに、過疎化や超高齢化社会、買い物弱者など日本が抱える課題に対し、移動販売による小売事業サービスの可能性、非常用電源用途等、電動車輌としての特徴の活用についても合わせて検証を行なう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111017-00000010-rps-ind

(ここまで)

毎回の話題選びは思ったほど楽ではないですね。

こんなサイトもありました。
原付の保険

今日は新聞休みの日ですかね?まだ読んでいません。

明日は忙しい日になりそうです。

2011年10月22日

【東京モーターショー11】ホンダ NSX 後継車、初公開か…HVの可能性大

昨夜ちょっとお酒を過ごしたようで、体調があまり良く無く頭の働きも鈍くなっているようです。よくないことはよく分っているのですが、つい勢いづいてしまいます。

OUTLOOK EXPRESS用のメール選別フィルターを入れようとしても、どうしてもうまきいきません。メーラーを切り替えた方がいいようです。

何か間食をしたい気分なのですがぐっと我慢して更新しています。

更新を続けているうちに、少しずつですが更新に要する時間が短くなってきたような気がします。

毎日、○○ダイレクトなどと自動車保険のテレビCMの頻度がすごいですね。

任意保険の見直し、節約は各損保会社の比較を知らないとなかなか見当が付かないですね。

いつもながらの話題紹介です。

(ここから)

【東京モーターショー11】ホンダ NSX 後継車、初公開か…HVの可能性大
レスポンス 10月13日(木)17時17分配信

ホンダNSX

ホンダが、開発を明言している『NSX』後継スポーツカー。このNSX後継車を示唆したコンセプトカーが、早ければ12月に開催される東京モーターショー11に出品される可能性が出てきた。

[写真12点:NSXなどと後継スポーツカーについて報じた英『AUTOCAR』]

これは12日、英国の自動車メディア『AUTOCAR』が報じたもの。同メディアが、「NSX後継車は、早ければ東京モーターショー11にコンセプトカーとして登場。市販版は2012年初頭にデビューし、発売は2012年後半」と、詳細なスケジュールを伝えたのだ。

もうひとつ興味深いのは、12日まで中国の成都で開催された世界自動車フォーラムにおける、本田技術研究所の三部敏宏執行役員の発言。同メディアによると三部氏は、ホンダが次世代のEVやハイブリッドカーの開発プロジェクトに着手したことを明らかにし、このプロジェクトにNSX後継スポーツカーが含まれることを明言したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111013-00000034-rps-ind

(ここまで)

あしたは久しぶりにゆっくりできそうです。読みかけの本でも読もうかな。

ちょっと覗いてみませんか。
原付バイク 保険

長く続けたいと思うのであれこれと気にしないように心がけましょう。

明日もまたいろいろな話題があることでしょう。

2011年10月23日

スズキ、13年に独自PHV 軽用エンジン搭載、価格200万円前後

きのうTVに北欧のフィヨルド地帯の鉄道の様子が入っていました。風景を見るだけで癒されますね。ぜひ一度訪れてみたいものです。

適度な運動は、やはり体調維持には不可欠のようです。時間が取れないときはできるだけ歩いたり、階段を上り下りするようにしています。

早くブログ更新を済ませてテレビのスポーツ中継をみたい。急ぎます。

時々感じさせられることですが、ニュース記事は世の中の断面を見せてくれる窓のようなものでしょうか。

車のトピック、今日も様々ありますが、これはというものをピックアップしてみました。

任意保険の見直し、節約は保険料の相場を知らないとなかなか見当が付かないですね。

今回は、スズキ、13年に独自PHV 軽用エンジン搭載、価格200万円前後という話題にして見ました。

(ここから)

スズキ、13年に独自PHV 軽用エンジン搭載、価格200万円前後
フジサンケイ ビジネスアイ 10月15日(土)8時15分配信

スズキは、家庭の電源からでも充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)を2013年前半にも発売する。PHVは来年初めにトヨタ自動車が本格販売を始め、ホンダもそれに続く予定だが、既存のハイブリッド車(HV)をベースとしているため価格は300万円前後となる。これに対しスズキのPHVは後発ながら、軽自動車のエンジンを搭載し200万円前後に抑えることができ、価格面での優位性を訴求する。

スズキのPHVは、コンパクト車「スイフト」がベース。モーター駆動で、リチウムイオン電池に蓄えた電気だけで約30キロ走行できる。電池容量が少なくなった場合はエンジンを発電機として動かし、モーターを回す。軽自動車用の660ccエンジンを利用する計画だが、さらに低燃費のために小型バイク用エンジンの採用も検討している。

HVや電気自動車(EV)など、車両の電動化で出遅れていたとされるスズキは、09年12月に提携した独フォルクスワーゲン(VW)から技術導入も検討してきた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111014-00000005-fsi-bus_all

(ここまで)

今日の話題の紹介でした。

気分を変えてみましょう。
軽自動車 任意保険

猫が小さい蜘蛛を見つけて見つめています。アメショーは小さい虫が好きですね。

明日もまたいろいろな話題があることでしょう。

2011年10月24日

中国産エコカー15年めどに販売=開発拠点着工―トヨタ

運動不足解消のために、室内の自転車漕ぎを続けています。やはり汗をかくのは気持ちのいいものです。体重はなかなか減りませんね。

量販店で42型フルスペックハイビジョンの液晶テレビを見たら、急に薄型テレビが欲しくなってきました。

さあ、あれこれ考えずまずは今日の更新をしてしまいましょう。

今回も取り急ぎの更新でしたが、マスコミの人たちはこのような情報過多と言われる現代でも、たまにはネタに困る日もあるのでしょうか。

車に関連する話題紹介のブログです。がんばりますが途切れる日があったらごめんなさいです。

保険料払いすぎの見直し、入り口は各社保険料相場をまずは頭に入れることでしょう。

今日は少し古いですが、これにしました。

(ここから)

中国産エコカー15年めどに販売=開発拠点着工―トヨタ
時事通信 10月22日(土)15時0分配信

【常熟(中国江蘇省)時事】トヨタ自動車は22日、中国の江蘇省常熟市で、大規模な研究開発センターの建設に着工した。式典であいさつした豊田章男社長は「2015年までに中国産ハイブリッドユニットを搭載した車両を開発し、同年前後に合弁2社で生産・販売する」と表明。13年に稼働予定の同センターで、現地メーカーと基幹部品を共同開発するなど環境技術の現地化を進め、中国でのエコカー普及に貢献する方針を示した。

豊田社長はこの中で、ハイブリッド車(HV)、家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)のエコカー3種類について「全方位で中国での開発に取り組む」と述べた。式典には同省トップの羅志軍省党委書記らが駆け付けた。

【関連記事】

【特集】ソーラーパワー~節電時代の救世主~

【体験リポート】被災地見舞い~エコカーで仙台、石巻へ

〔現地リポート〕独ダイムラー、燃料電池車も根強く研究

【特集】トヨタ・リコール問題~電子系統に欠陥なし~

【特集】話題の車-エコカー新時代到来=時事ドットコム編集部が徹底検証

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111022-00000060-jij-int

(ここまで)

明日はちょっと重要な日で、お天気が気になります。

よろしかったらご覧ください。
軽 任意保険

夕べたっぷり睡眠をとったら、寝すぎなのかかえって眠いです。

この後猫と一緒に昼寝です。ではまた。

2011年10月25日

【日産グリーンプログラム16】ゴーン社長「PHVを2015年に発売する」

体調が良ければ頭の働きがよくなるのは分っているのですが、昨夜少し飲みすぎたようです。

ソニーのフルスペックハイビジョン液晶テレビは、調べたらパネル自体は韓国サムスン製のものを使っているのですね。同じパネルでもこれほど描写が違うのを見ると、改めてソニーの映像エンジンの優れていることを感じます。

猫が餌を欲しそうな感じですがちょっと無視してこちらの方を済ませましょう。

毎日紹介しようとする記事を選ぶのは時々悩んだりすることはあっても、どちらかといえば楽しみの方が多いような気がします。

自動車関連のトピックなどを取り上げています。

車の保険はできるだけ節約したいもの。まずは各保険会社の相場のイメージを持つことが大切ですね。

今回、様々に話題がにぎやかですが、これにしましょう。

(ここから)

【日産グリーンプログラム16】ゴーン社長「PHVを2015年に発売する」
レスポンス 10月24日(月)16時5分配信

日産ゴーン社長「PHVを2015年に発売する」

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は24日、横浜市のグローバル本社で発表した中期環境行動計画の一環として「独自技術を採用したプラグインハイブリッド車(PHV)を2015年に発売する」と表明した。

[関連写真]

同時に、現在開発中のFF(前輪駆動)方式のHVについても13年に市場投入する計画を示した。日産はHVより、EV(電気自動車)の開発に経営資源を集中してきたが、HVについても順次商品を強化していく。

ゴーン社長は、PHVなどの商品化について「HVのパイオニアは日産ではなかったが、自動車メーカーは消費者のニーズに対応しなければならない」と語った。

また、次世代の環境車のなかで、どの技術が主流になるのかは「消費者が選択することになる」と述べ、日産としては市場のニーズに幅広く対応できる態勢で臨む方針を示した。

《レスポンス 池原照雄》

【関連記事】

【日産グリーンプログラム16】HVやPHVモデルも拡充

【日産グリーンプログラム16】企業燃費35%改善

日産、中型FFハイブリッド車を2年後に投入

リーフ と ボルト、プリウス からの代替が最多…米国

日産自動車 特別編集

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111024-00000024-rps-bus_all

(ここまで)

今日の話題の紹介でした。

たまにはこんなジャンルもいかがですか。
任意保険 安い

しょっちゅうであれば困るのですが、たまには息抜きがあってもいいなと思っています。

今日はここまで。

2011年10月26日

【EU】BMWとPSA、EV技術の合弁会社を始動

欠かせないテレビ番組があり、とりかかるのが遅くなりました。コツコツと続けましょう。休むと再開するのにとてもエネルギーが要るような気がします。

我が家の猫は普段外に出さないため、雨の降らない日はリードをつけて外を散歩させるのが日課になっています。猫の散歩は珍しいので近所でちょっと話題になった時期がありました。

胃酸が強いのか時々胸焼けがしてしまいます。

メディア業界の方々のことですが、毎日このように情報にあふれていても、たまにはネタに困る日もあるのでしょうか。

自動車に関連した話題などを紹介しています。

車の保険はできるだけ節約したいもの。まずは任意保険の相場のイメージを持つことが大切ですね。

今回は、【EU】BMWとPSA、EV技術の合弁会社を始動という話題にして見ました。

(ここから)

【EU】BMWとPSA、EV技術の合弁会社を始動
NNA 10月26日(水)9時0分配信

独高級車メーカーのBMWと仏自動車大手PSAプジョー・シトロエンは25日、電気自動車(EV)技術関連の合弁会社、BMWプジョー・シトロエン・エレクトリフィケーションが操業を開始したと発表した。

BMWとPSAは新会社に総額1億ユーロ余りを投資。EVやハイブリッド車(HV)の研究開発(R&D)を独南部のミュンヘンで行う一方、生産拠点は仏東部のミュルーズ(Mulhouse)に置く。従業員数は、ミュンヘンでは年末までに400人、ミュルーズでは本格生産開始時に250人となる予定。

新会社は、バッテリーパック、電気モーター、ジェネレーター、パワーエレクトロニクス、充電器などの部品の生産やハイブリッドシステムのソフトウエア開発を手掛ける。ミュルーズでの生産は2015年に開始され、両社の車両に部品が搭載されることになる。[環境ニュース]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111026-00000015-nna-int

(ここまで)

トピックからの引用は以上です。

時々覗いてリフレッシュしています。
自動車保険 安い

今日はテレビを気にしながらで集中できませんでした。

明日もよろしく!

2011年10月29日

トヨタ、15年中国にHV車投入へ 研究開発拠点起工

今日も食後のお茶がうまいです。日本茶は、サプリメントとしても優秀なようですよ。もっと日本茶を飲みましょう。

迷惑メール学習型のメールソフトは本当に賢いと思います。最初は取りこぼしのようなものもありますが、毎日教えてやるとドンドンで精度が上がります。

最近では一杯やりながらのブログ書きはしないようにしています。

様々な話題で毎日にぎやかで、世の中は生きて動いているなという感じです。ニュースが多すぎて選ぶのに迷う時は困ってしまうのですが。

一括見積で自動車保険の乗り換えをする人が増えているようですね。

やはり任意保険の相場を知ることが自動車保険を知る近道ですね。見直しはそこから始まります。

今回は、トヨタ、15年中国にHV車投入へ 研究開発拠点起工という話題にして見ました。

(ここから)

トヨタ、15年中国にHV車投入へ 研究開発拠点起工
フジサンケイ ビジネスアイ 10月24日(月)8時15分配信

トヨタ自動車は22日、中国江蘇省常熟市で次世代エコカーの研究開発拠点となる「研究開発センター(中国)」の建設を始めた。同日、現地での起工式で豊田章男社長は「中国でハイブリッド車(HV)のユニットを開発し、これを搭載した車両を2015年に中国に投入する」方針を語った。

トヨタが日本以外でHVユニットを開発するのは初めて。中国が世界最大の自動車市場となり、エコカーなどの商品群拡充や現地の開発・生産能力を引き上げて競争力を強化する戦略。

研究開発センターは上海から北西約100キロに立地し、投資額は6億8900万ドル(約525億円)。1周5.2キロのテストコースを備えるほか、将来的には1000人規模の開発陣とする計画。ガソリンエンジンの改良や13年にも中国投入の電気自動車(EV)、家庭用電源でも充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)などの基幹部品の開発も進める。

トヨタはまた、F1などのモータースポーツを担当する山科忠専務役員が、来年1月に同センターの社長に就任することも発表した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111023-00000004-fsi-bus_all

(ここまで)

トピックからの引用は以上です。

ちょっと覗いてみませんか。
原付の保険

このブログ、力が入り過ぎると続けていくのがしんどくなってしまうのかもしれません。

ではまたよろしく。

2011年10月30日

日産、PHVを15年に投入…ゴーン社長

いつも寝ていることの多い猫が、今日は一人で走り回っていました。何日ごとくらいでしょうか、時々思い出したように駆け回ります。

迷惑メールフィルター、賢いようでいて一定のところまで行くとなかなか認識率が上がらないのかな。取りこぼしがあっても全て手作業でやるよりはるかに楽なのですが。

ブログの更新というのはあまり「慣れ」というものが無いようですね。

いろいろ取り上げるたびに感じますが、ニュース記事はそのヘッドラインだけでも業界の中の動きを教えてくれるように作られているようです。

自動車保険、改めて考えてみると、これほどの高額の買い物なのに保険代理店であるディーラーなどのほとんど言いなりに加入してしまうのはなぜでしょうか。

各社一律の自賠責と違い、任意保険を選ぶ決め手はやはりまず各社保険料相場をざっと掴むことですね。

さて、今回はこれです。

(ここから)

日産、PHVを15年に投入…ゴーン社長
読売新聞 10月24日(月)18時18分配信

環境行動計画を発表するカルロス・ゴーン日産自動車社長

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は24日、横浜市の本社で記者会見し、家庭で充電できるプラグイン・ハイブリッド車(PHV)を2015年に投入することを明らかにした。

また、燃料電池車(FCV)を、資本・業務提携する独ダイムラーと共同開発することも明らかにした。

同日発表した環境行動計画に盛り込んだ。日産は電気自動車(EV)で先行しているが、新たにPHVやFCVも投入する。トヨタ自動車などに先行されたハイブリッド車(HV)の車種も増やす。この結果、16年度に日本、米国、欧州、中国で販売する自動車の平均燃費を05年度比で35%改善する計画だ。

研究開発予算の7割を環境技術に投資するとし、投資総額は16年度までに3000億円となる。ゴーン社長は「どの技術が主流になるかは消費者が決める。私たちは需要があるものに対応していく」と話した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111024-00000981-yom-bus_all

(ここまで)

今日の話は同だったでしょうか。

こんなサイト見つけました。
軽 任意保険

軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。

今日はなぜか充実した思いの一日でした。ではまた。

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