ウォッチ・ザ自動車 低公害車

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人を新幹線駅に送った後売店で駅弁を買って昼食にしてみました。駅弁は列車の中で食べるのが一番おいしいのでしょうが、たまにはこうして味わうのも悪くありません。

積み重ねが必要なものは、毎日少しずつでも結果が蓄積されるよう必要な作業をルーチン化することがコツのようです。

今日は調子いいので更新も快調に済ませましょう。

最近同じような話題でも各社による取扱いの違い、記事の違いというのが少なくなったような気がします。

目についた車関連の話題、今日もお伝えしましょう。

やはり相場を知ることが自動車保険を知る近道ですね。見直しはそこから始まります。

今回は、3人に1人がマイカーは軽自動車…ソニー損保調べという話題を取り上げて見ました。

（ここから）

3人に1人がマイカーは軽自動車…ソニー損保調べ
レスポンス 11月26日(月)18時41分配信

ソニー損保・全国カーライフ実態調査

ソニー損害保険は、全国カーライフ実態調査を実施、その結果を発表した。調査は、10月16日から22日の7日間、自家用車を所有し、月に1回以上車を運転する18歳から59歳の男女に対し、インターネットリサーチで実施し、3000人の有効回答を得た。

［関連写真］

車の諸経費で負担に感じるものを複数回答で聞いたところ、「車検・点検費」が最も高く68.5％、次いで「自動車税」59.9％、「ガソリン代・燃料代」57.6％が続いた。過去2回（2010年・2011年）の調査結果と比較すると、「ガソリン代・燃料代」を負担に感じる割合が年々増加。近年のガソリン小売価格の上昇に伴い、ガソリン代・燃料代の負担感が増え、燃費に対する意識も高まっている様子がうかがえる結果となった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121126-00000035-rps-bus_all

（ここまで）

今日の話の紹介でした。

今日はいつもの自転車こぎ、ちょっとおサボリです。
時々お世話になるサイトです。
中古車を高く売りたいときは？
これからも続きますので、よろしく。

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このようなささやかな日記ブログでも、続けていけば少しはの人の役に立つことになるのでしょう。

猫にもサプリメントが必要なのでしょうか。読んだ本に、乾燥タイプだけでなく新鮮な生ものも時々与えた方がよいと書いてありました。

ブログの更新で夜遅くなるとどうしても腹が減って間食が多くなってしまいます。

今回も取り急ぎの更新でしたが、マスコミの人たちはこのような情報過多と言われる現代でも、たまにはネタに困る日もあるのでしょうか。

久しぶりに自動車保険をチェックしたら条件を切り替えたほうがよさそうなところが結構出てきました。

任意保険の見直し、節約は相場を知らないとなかなか見当が付かないですね。

今回もトピックを紹介してみます。

（ここから）

＜マツダ＞ディーゼル補助、独走　「エコカー」終了も追い風　対象車「ＣＸ－５」３カ月待ち
毎日新聞 11月28日(水)17時59分配信

環境に優しいディーゼル車の購入を促す政府の補助金の大半がマツダのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ－５」の購入者に支払われていることが２７日、分かった。ハイブリッド車（ＨＶ）など環境対応車の普及を支援するエコカー補助金が９月に終了し、需要の反動減が懸念される中、クリーンディーゼル車には別財源の補助金枠が残っており、経営再建中のマツダには“追い風”となっている。【宮崎泰宏】

「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」で、ＥＶ（電気自動車）やＰＨＶ（プラグインハイブリッド車）のほか、一定の環境規制をクリアした「クリーンディーゼル車」にも適用される。クリーンディーゼル車は、購入者が６年以上保有することを条件に上限４０万円が支払われ、ＣＸ－５には最大１８万円が補助される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121128-00000016-maiall-bus_all

（ここまで）

今日のトピックいかがだったでしょうか。

今日は宅配でうれしいものが届きご機嫌です。
気楽な道草が意外に役に立つことも。
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明日はどんな事があるのでしょうか。

YouTubeを見るときは注意が必要です。関連リストが出るので次々と見入ってしまい、ついつい本題から離れてしまうときがあります。時間を気にしなくてもよいときにゆっくりチェックするのが良いようです。

今日の蕎麦屋の冷やし狐そばは、ほとんど旨いと思わず、つい残してしまった。暖かい普通の狐そばの方は結構旨いのになぜだろう。今度はうどんで試して見よう。

時々どうしても見たいテレビ番組があったりして更新の時刻がばらばらです。

メディア業界の方々のことですが、毎日このように情報にあふれていても、たまにはネタに困る日もあるのでしょうか。

この前自動車保険を切り替えたのはいつだったか。随分商品が増えました。

クルマ維持費、中でも保険の節約は相場をまず把握することがポイントです。

今回は、迷いましたがトヨタ「超小型車」参入…普及へ向けた動き加速という話題を取り上げました。

（ここから）

トヨタ「超小型車」参入…普及へ向けた動き加速
読売新聞 11月30日(金)7時50分配信

トヨタ自動車が、軽自動車より小さい「超小型車」を開発していることが分かった。

超小型車は、国土交通省が新たな近距離の移動手段として規格作りを進めており、すでに日産自動車やホンダが試作車を公開している。最大手トヨタの参入で、普及へ向けた動きが加速しそうだ。

トヨタが開発中の超小型車は電気自動車（ＥＶ）で、１人乗りと２人乗りの２タイプがある。１人乗りは３輪車だ。２０１３年秋に、試作車を使った走行実験を愛知県豊田市で行う。

トヨタグループでは、トヨタ車体が、道路運送車両法で原付きバイクなどの「第１種原動機付き自転車」に分類される１人乗りの超小型ＥＶ「コムス」を７月から販売している。トヨタ自動車は、超小型車を「都市で使う短距離走行に適している」（技術担当の内山田竹志副会長）とみて、長距離走行が可能な主力のハイブリッド車（ＨＶ）とのすみ分けをはかる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121130-00000229-yom-bus_all

（ここまで）

今日はなんか長い1日でした。

さてこれから猫の散歩に出かけましょうか。
時間があったらどうぞ。
愛車を高く売りたくありませんか？
ではまた明日。

ノートパソコンのハードディスクのバックアップは、できれば毎日とっておいた方がいいのでしょうが、どうしても何日か間が空いてしまいます。

今日の蕎麦屋の冷やし狐そばは、ほとんど旨いと思わず、つい残してしまった。暖かい普通の狐そばの方は結構旨いのになぜだろう。今度はうどんで試して見よう。

中途半端な時間に更新すると腹が減ってきますね。

様々な話題で毎日にぎやかで、世の中は生きて動いているなという感じです。ニュースが多すぎて選ぶのに迷う時は困ってしまうのですが。

1998年の完全自由化の前まで自動車保険は各社ほとんど横一線で選択の余地がありませんでしたが、今ではずいぶん選択肢が広がりました。

各社一律の自賠責と違い、任意保険を選ぶ決め手はやはりまず相場をざっと掴むことですね。

いつもながらのご紹介ですが、今回はこれです。

（ここから）

日産が「リーフ」改良、てこ入れ図る　普及伸び悩み、EV早くも正念場
J-CASTニュース 12月2日(日)17時0分配信

日産自動車は2012年11月、電気自動車（EV）「リーフ」を一部改良し、国内発売した。2010年12月の発売以来、初めてのマイナーチェンジ。1回のフル充電で走れる距離を14％伸ばしたほか、廉価版を投入し、需要のてこ入れを図る。販売台数が思うように伸びていないことが背景だが、EV推進勢力の代表選手として苦戦する現状から何とか脱却したいという狙いが透けて見える。

今回、一部改良したリーフの航続距離（1回のフル充電で走れる距離）は、従来の200キロメートルから228キロメートルに伸ばした。モーターなど主な部品の改良で車体を軽量化したうえ、エアコンの消費電力を抑えるなどの改良も加え、2010年の発売以来、ユーザーなどから不安の声が多かったことに対応する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121202-00000002-jct-bus_all

（ここまで）

あれこれと気にし過ぎず、リラックスでいきましょう。

今日はサーバーが込んでいるのでしょうか、ブログの投稿が重いですね。
前から引っかかっている疑問がわかるサイトを見つけました。
車の買取の秘訣がわかる
ブログも長く続けているとマンネリ気味になりますね。ではまた。

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軽い食事の時、たまに好きな目玉焼きを作ります。ベーコンかハムを強いて白身を出来るだけ薄く広げて焼くのが私のこだわりです。「天空の城ラピュタ」のパズーが食べる目玉焼きはおいしそうでしたね。

今日も、我が家の猫のお気に入りのトラ猫がきています。かわいそうだから、一日一回は少しずつ餌をやってます。こうなるともう毎日やらざるを得ないでしょう。

一旦生活のリズムが崩れると元に戻すのが大変ですね。

このブログのテーマに限らず様々な話題に触れていると、時々意外な話題からサジェスチョンを受ける場合もあるものです。

クルマは持っているが通勤は原付きでという方は、ファミリーバイク特約という大変メリットのある自動車保険特約があるようですね。

保険料払いすぎの見直し、入り口は相場をまずは頭に入れることでしょう。

今回はちょっとピンと来ない話になるかも知れません。

（ここから）

日産「つなぎの技術」へ方向転換　ＥＶ普及遅れ…ＨＶ１５車種投入へ
SankeiBiz 12月13日(木)8時15分配信

環境車戦略について説明する日産の志賀俊之最高執行責任者＝１２日、横浜市西区（写真：フジサンケイビジネスアイ）

日産自動車は１２日、２０１６年度までに１５車種のハイブリッド車（ＨＶ）を投入し、計１７車種とする計画を発表した。同社はこれまで電気自動車（ＥＶ）の販売に力を入れてきたが、ＥＶの普及が遅れていることから、事実上の方向転換に踏み切った。ＨＶではマツダなども来年から販売する計画で、当面はＨＶがエコカーの軸となりそうだ。

さようなら「ブルーバード」　伝統の車名、役目を終える

日産のＨＶは、後輪駆動のセダン「フーガ」とミニバン「セレナ」の２車種のみだが、搭載車種の拡大に向け、新たに前輪駆動対応のＨＶシステムを開発。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000008-fsi-bus_all

（ここまで）

軽い乗りの日記ブログですから気楽に行きましょう。

お腹が空いてきてつい間食をしがちになります。
今日のお役立ちサイト紹介はこれです。
クルマ 買取
では、また明日をお楽しみに。

いつも寝ていることの多い猫が、今日は一人で走り回っていました。何日ごとくらいでしょうか、時々思い出したように駆け回ります。

OUTLOOK EXPRESS用のメール選別フィルターを入れようとしても、どうしてもうまきいきません。メーラーを切り替えた方がいいようです。

更新のための更新になっている気がしないでもないですが、まあ続けましょう。

あれこれトピックを取上げながら思うのですが、人がニュースを見るときプライバシーを覗きたいという欲求があることは否定できないでしょう。

自動車保険の等級（ノンフリート等級制度）はすべての保険会社が統一的に取り扱うことになっており、保険会社同士で共通のデータとして共有されているようですね。

車の保険はできるだけ節約したいもの。まずは相場のイメージを持つことが大切ですね。

今回もトピックを紹介してみます。

（ここから）

日産志賀COO「方針転換ではない」…2016年末までにHV15車種投入で
レスポンス 12月12日(水)16時54分配信

日産自動車・志賀俊之COO

日産自動車の志賀俊之COOは2016年度末までに新たに15車種のハイブリッドカーを投入する計画について「方針転換ではない」とした上で、「もともと（エコカー戦略は）全方位でやっている」と強調した。

［関連写真］

志賀COOは12月12日、横浜市の本社で開いた環境への取り組みに関する説明会後、一部報道陣に対し、「日産として軸足は将来的に必ず収束するであろうゼロエミッションのところ。ここに技術開発の重点を置いて、アライアンスを使ってディーゼル。そして並行してハイブリッド化もやっていく」と述べた。

また「日産はルノーとアライアンスを結んでいるので欧州でメインになっているダウンサイジング（エンジン）と（クリーン）ディーゼルというのは比較的やりやすい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000044-rps-ind

（ここまで）

明日はちょっと重要な日で、お天気が気になります。

さてこれから猫の散歩に出かけましょうか。
時々というか、度々お世話になるサイトです。
車買取の相場が複数業者の査定でわかる
あしたもまた目についた話題を取り上げましょう。

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以前も躓いたことのあるＣＳＶファイルインポートで夕べまた同じように躓いてしまい、なんと原因を思い出すのに5時間もかかってしまいました。今度は目立つ大きい文字でしっかりメモしておきます。

夕べは久ぶりにテレビでお気に入り某女性歌手のボーカルが聞けて快い思いをしました。

更新する時刻をルーチンにして一定にしたいのですが意志が弱くて困ります。

このようなブログでトピックを毎日紹介できるのもネットのニュース配信があるお陰です。

日記スタイルで自動車関係の話題を紹介しています。今日も続けましょう。

クルマ維持費、中でも保険の節約は相場をまず把握することがポイントです。

今回は、迷いましたがHV15車種発売へ＝環境規制に対応―日産という話題を取り上げました。

（ここから）

HV15車種発売へ＝環境規制に対応―日産
時事通信 12月12日(水)17時0分配信

日産自動車は12日、2016年度までにハイブリッド車（HV）を新たに15車種発売すると発表した。各国で進む環境規制強化に対応するため、幅広い車種で燃費性能を向上させる。同社は、新開発のシステムを搭載した前輪駆動HVを13年から展開する計画だ。

日産が環境技術の中心に位置付ける電気自動車（EV）も、品ぞろえを強化する。14年には小型商用車タイプの「e―NV200」を投入するほか、海外向け高級乗用車ブランド「インフィニティ」にもEVを導入し、16年にはさらに1車種追加する方針。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000124-jij-bus_all

（ここまで）

まぁ、今日も色々ありましたが、あせらずにぼちぼちいきましょう。

メモリーステッィクの容量が物足りなくなってきました。明日買おうか。
気楽な道草が意外に役に立つことも。
車の買取相場がわかる
今日はなぜか充実した思いの一日でした。ではまた。

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今朝ちょっと嫌なゆめで目覚めてしまいました。若い頃の失敗などがトラウマのようになっているのかも知れませんね。自転車こぎでもやって汗をかき、気分転換しましょう。

トラ猫の訪問が日課のようになってしまいました。現金なもので、やったキャットフードを食べ終わるとすぐ帰ってしまいます。少しはいてくれればかわい気も増すのですが。

猫が餌を欲しそうな感じですがちょっと無視してこちらの方を済ませましょう。

この話題紹介ブログを何とかこうして続けられるのもインターネットのニュース配信があるからです。

自動車保険について、今でもネットでは「通販は自分で勉強しなければなりませんよ」といった従来の保険業界関係者の方のものと思われるコメントが目立ちますが、毎年の高額買い物を勉強しないで行なう人がいるのでしょうか。

やはり相場を知ることが自動車保険を知る近道ですね。見直しはそこから始まります。

目にとまった面白い話題を一ずつ紹介しています。

（ここから）

＜日産＞ＨＶに注力…１６年度までに１５車種　ＥＶ伸び悩み
毎日新聞 12月12日(水)19時49分配信

日産自動車は１２日、「フーガ」など３車種にとどまるハイブリッド車（ＨＶ）について、１６年度末までに新たに１５車種を投入する計画を明らかにした。日産は「ゼロ・エミッション（二酸化炭素の排出ゼロ）のリーダーになる」として、１０年末に電気自動車（ＥＶ）「リーフ」を発売し、普及の先頭に立ってきた。しかし高価格や充電インフラの不足から広がりを欠いており、ＨＶにも力を入れざるを得なくなったと見られる。

横浜市内で１２日開いた環境戦略説明会で、志賀俊之最高執行責任者（ＣＯＯ）が明らかにした。志賀ＣＯＯは「環境を考えれば、２０５０年までのどこかで（世界の自動車メーカーは）ＥＶに切り替える必要がある」と話し、将来的な次世代環境車の本命はＥＶとの認識を強調。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000057-mai-bus_all

（ここまで）

明日はちょっと重要な日で、お天気が気になります。

部屋の空気が停滞しています。すぐ換気です。
こんなサイト見つけました。
相場なんて本当にあるの？
ではまた。

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きのうＴＶに北欧のフィヨルド地帯の鉄道の様子が入っていました。風景を見るだけで癒されますね。ぜひ一度訪れてみたいものです。

ソニーのフルスペックハイビジョン液晶テレビは、調べたらパネル自体は韓国サムスン製のものを使っているのですね。同じパネルでもこれほど描写が違うのを見ると、改めてソニーの映像エンジンの優れていることを感じます。

早くブログを終わってぐっすり休みたい気分です。

できるものなら、身につまされるようなトピックにはあまり出会いたくないものですね。

このところクルマを変えることもあって自動車保険のことを少し調べています。

保険料払いすぎの見直し、入り口は相場をまずは頭に入れることでしょう。

今回はこれをご覧ください。

（ここから）

ＨＶ　自動車各社、エコ車戦略の軸　ＥＶ普及遅れ　日産は１５車種
産経新聞 12月13日(木)7時55分配信

環境車戦略について説明する日産自動車の志賀俊之最高執行責任者＝１２日、横浜市西区（写真：産経新聞）

電気モーターとエンジンを組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）の導入に向けた動きが慌ただしくなってきた。富士重工業のＨＶ発売が明らかになったほか、電気自動車（ＥＶ）の販売に力を入れてきた日産自動車が１２日、ＨＶ車種を一気に増やす戦略を発表した。マツダも来年からＨＶを販売する。国内自動車各社は、ＥＶの普及が遅れていることなどを背景に、当面はＨＶを軸にエコカーを展開する戦略が鮮明となってきた。

日産自動車は平成２８年度末までに新たに１５車種のＨＶを投入し、計１７車種まで増やす計画を発表した。同社のＨＶは、後輪駆動のセダン「フーガ」とミニバン「セレナ」の２車種のみだが、搭載車種の拡大に向け、新たに前輪駆動対応のＨＶシステムを開発。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121213-00000123-san-bus_all

（ここまで）

トピックはここまでです。

ノートパソコンの操作、つい使い慣れたマウスに頼りたくなります。
これ、なんとなく気になるサイトです。
下取りの時代はもう終わった？
ではまたお会いしましょう。

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ソニーのフルスペックハイビジョン液晶テレビは、調べたらパネル自体は韓国サムスン製のものを使っているのですね。同じパネルでもこれほど描写が違うのを見ると、改めてソニーの映像エンジンの優れていることを感じます。

時々、この更新を誰かにやってもらったら楽だろうなと考えたりしています。

紹介していて時々思うのですが、時々すごくドラマチックなニュース、話題もあるので、この紹介は止められなくなってしまいます。

日記スタイルで自動車関係の話題を紹介しています。今日も続けましょう。

各社一律の自賠責と違い、任意保険を選ぶ決め手はやはりまず相場をざっと掴むことですね。

今回、様々に話題がにぎやかですが、これにしましょう。

（ここから）

日産「つなぎの技術」へ方向転換　ＥＶ普及遅れ…ＨＶ１５車種投入へ
SankeiBiz 12月13日(木)8時15分配信

環境車戦略について説明する日産の志賀俊之最高執行責任者＝１２日、横浜市西区（写真：フジサンケイビジネスアイ）

日産自動車は１２日、２０１６年度までに１５車種のハイブリッド車（ＨＶ）を投入し、計１７車種とする計画を発表した。同社はこれまで電気自動車（ＥＶ）の販売に力を入れてきたが、ＥＶの普及が遅れていることから、事実上の方向転換に踏み切った。ＨＶではマツダなども来年から販売する計画で、当面はＨＶがエコカーの軸となりそうだ。

さようなら「ブルーバード」　伝統の車名、役目を終える

日産のＨＶは、後輪駆動のセダン「フーガ」とミニバン「セレナ」の２車種のみだが、搭載車種の拡大に向け、新たに前輪駆動対応のＨＶシステムを開発。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121212-00000008-fsi-bus_all

（ここまで）

今日の話は同だったでしょうか。

猫がじっと座ってえさを欲しがっています。
よろしかったらご覧ください。
クルマ買取こうすればうまくいく
今日はよく眠れそうな気がします。ではまた。

この程度のボリュームでも塵も積もれば何とやらで、ともかく休まないようにがんばりましょう。数ヶ月でも続けられれば何か新しい方向が見えるかもしれません。

BSの海外（米国）ドラマが面白い。このような脚本のクオリティーの高さは、やはり熾烈な競争があるからなのでしょうか。

ワンパターンのようになっているこのブログ、よろしかったら見てやってください。

もっとタイピングが上手であれば楽に更新できると思うのですが、なかなか上達しません。このブログ、更新に要する時間は大体１５分くらいを目標にしています。

今日もコツコツと続けます。クルマ関係の話題の紹介です。

車の保険はできるだけ節約したいもの。まずは相場のイメージを持つことが大切ですね。

さて、マツダ、国内ディーゼル市場牽引　「スカイアクティブ－Ｄ」拡大に自信という話を見てみましょう。

（ここから）

マツダ、国内ディーゼル市場牽引　「スカイアクティブ－Ｄ」拡大に自信
SankeiBiz 12月24日(月)8時15分配信

ディーゼルエンジン搭載車の人気が高いマツダ「アテンザ」（写真：フジサンケイビジネスアイ）

マツダが開発したディーゼルエンジン「スカイアクティブ－Ｄ」。排ガスに含まれるすすや窒素酸化物（ＮＯｘ）をいかに除去するかという従来の発想を転換し、エンジン内で軽油の燃焼効率そのものを高めることによって、「クリーン、パワフル、エコノミー」の三拍子を実現した。これを搭載した「ＣＸ－５」や「アテンザ」は販売好調で、マツダはさらに搭載車を増やす方針。環境対応車としてはハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の普及も進むが、他社のガソリン車からの乗り換えも含め潜在的なディーゼルユーザーの掘り起こしを図っていく。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121223-00000005-fsi-bus_all

（ここまで）

今日の話はここで終わります。

夕べたっぷり睡眠をとったら、寝すぎなのかかえって眠いです。
のぞいてみてください。
車を少しでも高く売りたい
また明日からもコツコツやりましょう。