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<中華経済>新エネ車購入補助、クルマ利用者の税金で賄うべき―中国専門家

今日も、我が家の猫のお気に入りのトラ猫がきています。かわいそうだから、一日一回は少しずつ餌をやってます。こうなるともう毎日やらざるを得ないでしょう。

何か間食をしたい気分なのですがぐっと我慢して更新しています。

ハイブリッドであれ、EV者であれ、クルマである限りは走る楽しさというものはなくなって欲しくないですね。

何か懸案を抱えているときなど、意外なトピック、話題からヒントをもらう時があるものです。

ブログを長く続けたいと思うので、あまりあれこれと気にしないように心がけています。

自動車に関連した話題などを紹介しています。

今回は、<中華経済>新エネ車購入補助、クルマ利用者の税金で賄うべき―中国専門家という話を取り上げました。

(ここから)

<中華経済>新エネ車購入補助、クルマ利用者の税金で賄うべき―中国専門家
Record China 9月11日(土)13時33分配信

2010年9月10日までに、中国政府のシンクタンク、中国社会科学院・都市発展環境研究所の潘家華所長は、このほど開かれた「21世紀フォーラム」で、「新エネルギー車の購入補助政策は仕組みが不合理だ」と述べた。中国の複数のメディアが伝えた。

同補助制度はハイブリッド車(HV)購入に最大5万元、EV購入に最大6万元を財政部が給付するものだが、潘所長は、「全納税者から集めたお金を補助金に充てるべきではない」と批判。ガソリンやディーゼル油の消費に一定の税金をかけ、クルマを使用している人から徴収した資金で、補助金を賄うべきだと提案した。

この方法は三峡ダムの建設時にも採用され、同発電所で発電された電力の料金が0.03元上乗せされた。(翻訳・編集/東亜通信)

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中国で新手の振り込め詐欺、新エネ車補助金を偽る

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100911-00000007-rcdc-cn

(ここまで)

今日の話はここで終わります。


自動車任意保険の等級(ノンフリート等級制度)はすべての保険会社が統一的に取り扱うことになっており、保険会社同士で共通のデータとして共有されているようですね。
あしたはどんな話題があるでしょうか。ではまた。

たまにはほのぼのもいいものです。
低公害車に注目!開発・普及の話題

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2010年09月12日 18:56に投稿されたエントリーのページです。

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